Kuga停車自撞後改善自家停車位 – 車輪擋

FREERAY · 2021-11-09T17:46:52+08:00

暨上一篇的交車第二天就出險，自撞後為了避免每次停車壓力山大而開始研究解方1.泡綿軟墊 – 女主人表示太醜打槍2.剷平前庭斜坡 – 影響整體社區景觀且工程浩大與預算爆表，先不要…3.黏尖叫雞 – 真的有效但太好笑而且應該會被鄰居檢舉而作罷車尾車頭4.換車 or 換房 or 換車位 – 同25.(最終選擇)車輪擋 – 在不影響建築與現有設施的狀況下選擇使用輪檔輪檔有幾種不同的種類 :一、鑽地型 : 百貨商場常見的類型，優點是穩定堅固，缺點是需鑽地面二、黏地型 : 網路有看到一篇拿雙面膠將輪檔黏在地上，其優缺點跟鑽地型剛好相反哪天黏性失效憾事即發…三、(最終選擇)加重抵禦型 : 考量到不想鑽地(以後難以變更位置)，也不想黏地(危險)最後決定用”重量”抵擋輪擋來達到效果輪檔材質有高密度聚乙烯、鋁合金、合成橡膠和合成纖維塑料幾種最終選擇橡膠材質的車輪擋，一個1.7kg加重的部份決定使用”空心磚”，一個20kg一開始買了四個橡膠輪擋與兩塊空心磚，一邊放兩個橡膠輪擋，後面放一個空心磚抓好距離後馬上測試倒車，當碰到輪擋時感覺心跳漏了一拍(怕)下車詢問結果，女主人表示 “整組輪擋大概後退了一公分”嗯…看來不夠重，每次都這樣大概一個月後就撞壁了XD最後為了一勞永逸不再擔憂(包含輪擋退後這題)，決定讓輪擋直接”抵牆”量好距離後又加購了四塊空心磚，等於一邊有三塊來加重抵擋為了讓停車方位更寬裕，另外加購四個橡膠輪擋讓車輪的容納寬度到達40cm對於225/55/R19(22.5cm)的胎寬來說會好停很多測試到最後，家用輪擋組合終於完成了全景近拍抵牆的最後一層用軟墊加厚來處理距離上的容差，避免空心磚直接摩擦牆面空心磚之間也用薄軟墊分隔以減少擠壓的損害薄軟墊主要買來用於花台的防護現在停好車大概是這樣 (請忽略驅趕動物用的樟腦丸XD)側拍近拍附上前庭停車區全景，後來為了好對方位而貼了一條膠帶示意另外補充上一篇提到的”斜坡角度”示意圖，第一戶(小弟家)的斜坡最抖相對來說停車位長度也比較短一點，車道又抖又短就導致這個窘境這的確是當初購屋時沒有注意到的差別上往下拍下往上拍分享至此，我家藍酷終於可以安心回家了…