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小惡魔市集悅遊日本活動報導

我要回覆

開到區間測速路段,各位會打開ACC嗎

wade1982

88分

11樓

個人積分：88分

文章編號：84470997

Ford設計IACC的理念是對的
透過車前攝影機去辨識該路段的告示牌，系統主動改變當下ACC所設定的行駛車速
在BMW和Volvo也有和IACC相同的功能，只是台灣高速公路告示牌會分成大車小車
一個位置放2~3個限速，才會發生辨識不正確
現在區間限速的告示牌只有一個單一速限，IACC辨識度100%正確，可以專心看路不用怕超速
Ford IACC是好用又先進的配備，我是覺得不錯的

509分

12樓

個人積分：509分

文章編號：84471759

wade1982 wrote:
Ford設計IACC(恕刪)

我也是這麼認為，台灣因為有分車種速限，IACC時常會把兩個速限同時辨識進去，變成一個雨天速限一個晴天速限(符號不同)，或是辨識到較低速的那個速限，若開啟智慧調速就會突然被降速，所以我後來把智慧調速關掉，單純只開ACC，然後儀表裡面辨識到的速限當作參考用，自己手動調整速度。
個人覺得以國產車來講KUGA的ACC算是好用了，唯一缺點就是他把手部感應做在方向機上，時不時要晃動一下方向盤才會感應到你有握住，家裡另外兩台雙B則是把感應器做在方向盤握把上，輕輕扶著就好，使用起來相對輕鬆。

ALEX Jiy

235分

13樓

個人積分：235分

文章編號：84520256

Iacc 很好用不過只限國外的國道或者是州際公路台灣算了吧光那標示變來去加雙支標示定速100掃到旁邊的省道標示會降速到60 產生速度差很危險如果沒及時採油門解除在按res繼續acc 台灣標示….可惜了這系統

CNC-2

9548分

14樓

個人積分：9548分

文章編號：84524596

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739分

15樓

個人積分：739分

文章編號：84525105

ACC會啊！！

iACC喔...
在高速公路原本110km/h，
然後掃到大車的90km/h速限，
一般後面又會有小車的110km/h速限，
等一下工區又速限80km/h，
過了工區又速限110km/h，
然後又大車的速限90km/h...

幹！！連駕駛都暈車了！

衛星撞地球

118分

16樓

衛星撞地球

個人積分：118分

文章編號：84525682

不一定要區間測速吧
只要上高速公路就可以開ACC
反正優先的跟車也是一種樂趣

abcchen

1064分

17樓

個人積分：1064分

文章編號：84525792

買車有配幹嘛不用......

23816分

18樓

個人積分：23816分

文章編號：84533277

golove123 wrote:
現在區間測速捲土重來
假日出門走走很容易遇到
行經區間測速的時候
車速大家會用右腳控制
還是如報導所說的
無懼區間測速執法善用iACC智慧型定速巡航調節系統保持規定行駛速度

只在雪隧用過幾次ACC⋯這些功能就跟自動停車一樣⋯言過於實！

jon8395

3721分

19樓

個人積分：3721分

文章編號：84535326

只要能開我都一律開，我是個很懶的踩煞車油門轉方向盤的駕駛，上一台車只有定速我也是用的不要不要的，把精神花在其他地方豈不更好

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