~忠~ wrote:
Mach-E確定明年...(恕刪)


許多人敲碗,這下真的來了,看幾多少人會是鍵盤俠!!

進來會跟韓國與德系高級品牌對上,市場局勢也不是容易的。
售價如果拉到250以上,買家多少就會開始考慮是否多捕些改上Audi e-tron這些高級車品牌。
大陸已經有一汽國產的Audi Q4 e-tron,價格有壓低,如果這台歐洲有車源導入,將會再多出一車型競爭。

目前國民車型主流售價帶是150~205萬之間。
要看福特怎麼規劃產品。

看2023~2024整年度純電車市佔是否能翻上200%,不然短期都還是偏冷門的車型。

電車市場要成熟,須達台灣整個車市36~40萬輛的3成,才是攀上穩定的市場運作。
現階段,每年能翻個2~3萬台沖上去,5年內達到3成就很厲害了。
大鼻
你都說鍵盤俠了 怎麼會買
阿福的網宅II
大鼻 還是有人買啦!只是數量不會多。就真的是看價格了。200多萬,是我我會買Bronco,不會特別想要電車。[XD]
台灣的問題在車價太貴,又老是拔東拔西,超過頂規的價格賣國外低配的車款。假如沒有貨物稅和關稅合計約45% ,車商按國外配備及定價策略,我相信銷量絕對翻一倍
但畢竟Hybrid 與 PHEV 有極大差別,車型也不同。
上次聽業務說明年第二還第三季會有kuga phev
文章分享
評分
評分
複製連結

今日熱門文章 網友點擊推薦!