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我太太曾經有一台2015 Mk3 1.6
兩年前要換休旅車的時候
我們去問過台南馬自達的二手車部門主任
以前福特馬自達本是一家
所以老前輩對福特也很熟悉
他當時建議我們賣掉Mk3
他說這車放著不開，也會壞東壞西
建議留Mk2.5
對照網友感言也是符合
Mk3的乾式雙離合變速箱比柴油的濕式雙離合容易出問題
可以說是Focus系列最雷的車款
而Mk2.5耗材也不少
但至少三大件相對穩定
我的TDCi也換過引擎腳 發電機 冷氣 節氣門 李子串 這幾樣比較貴的東西
因為少跑高速也清過積碳 DPF再生
換車後過戶給小舅子跑業務使用
他常跑高速公路，高里程，很適合柴油車
總之如果一定要二選一，選TDCi
但還是比較建議你選日系品牌
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文章編號：87265008
2012 Focus MK2 TDCI 噴油嘴和幫浦很貴，變速箱整理費先留著5~7W，渦輪整理2W，發電機1W，里程大多過20萬公里，買來底盤 全車KYB 避震1.3W 、煞車0.8W、主電源線2W，電瓶0.4W，傳動軸 3W。車內後視鏡500 便宜多了
我的柴油MK2 手排，油錢省15KM/L市區，跑高速更省 17KM以上。打算開到報廢, 換機油就好，其它的不修。
其實2台我都不建議，因為修很麻煩 原廠貴，外廠要特別找會修的 也很貴，要有原廠手冊，柴油EGR 和三角架要上扭力，EGR螺絲會鬆掉 渦輪增壓鬆掉，三角架前面會有異音要上扭力，建議買雙田 車價貴 修便宜和簡單。
Hello~
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文章編號：87282017
引擎跟FOCUS 163P 相同
動力與油耗是滿意的 , 安全性與操控 , 也比豐田好
但是保養與更換耗材比豐田貴一倍
前面有人說噴油嘴 , EGR , DPF ........
柴油車可以透過混油保養 , 延長壽命 , ( 柴油能源研究所 , FB社團有公開配方 )
噴油嘴也可以整新 , 這在歐洲早已行之有年
買福特要自己買OBD2 , 搭配安卓手機 ,軟體FORSCAN lite讀故障碼
自己需要了解故障碼 , 避免被洗零件 ,並加入社團發問與搜尋相同故障
並且找找住家附近熟悉維修的保養廠
如果選汽油 , 油耗較差
汽油車也可以混油 , FB社團 混很大油研社 , 通常一公升能多跑一公里
買中古車 , 找保養廠頂高 , 確認底盤沒有漏油再買 , 福特車中古價較低
也是要留5-6萬整新 , 輪胎 ,避震器 , 原廠煞車換輕量化活塞 , 新陶瓷來令........
也有車友指定買汽油MONDEO , 跟車行買 , 交車前 , 引擎沒力 , 結果大修後才交車 , 因為積碳卡活塞.......
如果有幸買福特 , 有問題都可以問我 !! 我買四年 , 對柴油車滿意!
