引擎中段漏水,還有甚麼省錢的檢修放式能修好這問題,謝謝

future future wrote:
小弟車是福特LIATA 1.8..對15年以上老車,車子里程也48萬,最近車子開平面道路,轉數在2500以內,時速在90以內,冷車後(熄火後8小時以上,在不啟動車子時)副水箱水位可以維持在上限,但是只要跑過高速公路後冷車後(熄火後8小時以上,在不啟動車子時)副水箱水卻完全消失,請教2家車廠都說所有水路外觀都看不到漏水點然後都認為是引擎中段內部有地放漏水,但是我說引擎機油沒有成為奶昔狀,變速箱油也都正常,一家說在引擎漏的水直接在前段排氣管就燒掉了,另一家說因為高速時候壓力很大,水壓把引擎中段的黑豆(我也不知道這是甚麼)給沖開,所以水才會消失掉,如果要修的話要整個引擎掉出來全部拆開大修,...最後兩家同樣的結論是,每天發動前看副水箱水位變化,如果消失了就補水,直到車子報廢。
想請問各位大大,還有甚麼檢修方式是可以省錢來解決這問題的,或是您有甚麼不同見解,拜託了,謝謝。


LIATA這台車應該是26年以上了吧??

1998年就停產出下一代的TIERRA

之後就沒有LIATA這個代號的車了吧



我建議你找家比較出名專修引擎的店家在問問

個人是不建議你維持目前的狀態

畢竟要是高速公路突然就熄火...很刺激...

檢查看看水泵埔或是其他的確定有沒有問題

真想省錢..水箱止漏劑倒的二瓶進去讓他跑看看
拆引擎修肯定貴
要是我會直接找殺肉廠整顆引擎換掉
但你國產車換引擎又有驗車問題

跑48萬賺爛了,他老了讓他休息
考慮換車吧
Arcus0827
我也是這麼覺得,48萬已經超夠本,如果能拿到里程數低的殺肉件,應該也不貴。
如果確定水管路都沒破,高速行駛才有導致水箱水減少,應該是引擎墊片破掉,才會導致,所謂的小沖,更換墊片一萬左右
網拍買福士微晶片 OR 荷蘭男孩鋼鐵熔岩

如果以上都沒用 車報廢換車

這種車不值得維修 止漏劑用看看

不行就是換車
future future
感謝建議,我也想用止漏劑,只是本身非專業,想說台北市哪裡有實體店面可以幫我添加止漏劑看看
z123415299
網拍就好了 很簡單 福士微晶片 副水箱抽一些出來 倒入主水箱也可以 就完工觀察 不用給車廠處裡
張學友代言的“Liata你愛她”,當初廣告深入人心

都開48萬公里可以功成身退了,引擎吃水修起來比殘值高,一定不划算

我現在開05年focus 1.8 mk2里程才9萬多,頭好壯壯,養護費很低,換我這種二手車都比你修車划算
speciallite
汽油幫浦去年換過,排檔桿襯套害我刁住家附近路上,手伸到引擎室下面將檔位開關扣回(沒有下護板才能這樣搞),膠帶稍微固定住不要滑脫即可,打D檔順利開回家,利用保養時頂高自行更換塑鋼襯套解決了
speciallite
前手是親戚她少開我也少開,新車至今都停地下室,底盤零件幾乎都預防換過,開起來平穩安靜
這車真的很耐操,我以前也開這車,里程也是開到30多萬公里,真懷念。

我覺得修車廠的建議很實在,40多萬公里了,治本不划算的,就一直加水,開幾天算幾天吧。
放了它吧.....它已經很盡力了..
future future wrote:
小弟車是福特LIATA...(恕刪)


車廠說的沒錯 水不是進機油底殼 是進燃燒室裡....
找個水泥地 你把車停上去 看看尾段噴出來的廢氣是不是帶水就知道了...
沒意外 尾段後方的地上 都會有小水滴...

48萬公里 沒啥好修的了...
兩三天巡一下水箱就好...
只換汽缸墊片也要萬把塊 你應該也花不下去 XDDDDD
future future wrote:
還有甚麼檢修方式是可以省錢來解決這問題的

換車~~

換台1.6L的TIERRA/ACTIVA吧!

我以前也是開AZTEC跟LIATA同引擎。

換了ACTIVA 5D後發現兩件事

1.每年稅金省$6000

2.每公升可以多跑1.5~2KM,若一年跑15000KM,可以省約$8000-10000的油錢。

這樣開個2~3年換車的錢就回本了。

而且操控比LIATA好,車的耐用度也比較好。
當你的車真的很可憐~
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