venginton01 wrote:最近想入手福特皮卡,...(恕刪) raptor 高階性能wildtrak 通用全能價格差50w建議不要去研究跟比較, 一比就會很糾結 (像我現在)主要差異: 底盤懸吊配置屬性不同, 所以兩款主要差異會帶出:- wildtrak: 後面是葉式甚麼的, 所以載重強, raptor 是甚麼厲害的Fox 電子獨立懸吊, 比較舒適/又性能- raptor 設定: 越野,飛沙, 野性...etc, wildtrak: 文靜一點 不過 除了差個baja 模式, 基本的四驅功能都有- 貨斗載重: wildtrak 大約1頓, raptor 6xx kg- 拖曳: wildtrak 3.5頓, raptor 2.5頓 左右- 柴油2.0 跟 汽油3.0其他有的沒的小地方差異, 儀表大小有差, 內裝, 喇叭數量/等級, 車高, 車寬, 輪胎種類, 下護板, 後自動捲簾... etc.所以, 一比, 會比較想多付50w 選Raptor, 但是, 交車目前官方說法都是2年起跳以上, 給你參考~我周末才約好要去看一下wildtrak 再決定是否妥協現況還是下訂等個遙遙無期的raptor ~
Chalaka333 wrote:vengin...(恕刪) 現在訂小猛禽 其實不用等很久 還有一些 之前訂的車友 因為簡配所以不買了 他的車要直接讓給別人 不用加價。如果你想買小猛禽 FB社團上去多看看 一般能找到 我個人是覺得 減掉的配備 其實沒差很多 只是聽到這消息會不爽而已。本身我是2023的車主。什麼自動停車 只在停車場 玩過一次而已…其實根本用不到。在者 簡配是全球歐規車都一樣又不是不只有台灣被簡配。所以看個人
hao500 wrote:現在訂小猛禽 其實不用等很久 還有一些 之前訂的車友 因為簡配所以不買了 我就是今年農曆年後這一波因為 2025 年式小猛禽減配閹割而退訂的無緣車主之一。當時消息剛出來時,我就有說,我可以接受新年式漲價,漲個十幾二十萬都可以接受,但是我不能接受「頂規車款」新年式還閹割減配這種操作。無奈像是狗吠火車,大概是福特小猛禽賣太好,供不應求,不差我們這一些人退訂。退訂後我已經改訂其它廠牌起價三百多萬的越野車款,客製選配零零總總加上去將近四百萬。雖然比小猛禽貴很多,但車子一買就至少會持有好幾年,省得每次看到車庫裡的小猛禽就想起等車等了一、兩年,結果拿到車卻是新年式被減配這種鳥事。
請問一下,我看美國的小猛禽,汽油引擎選項只有一個3.0L EcoBoost® Engine with Auto Start-Stop,但馬力是405匹、扭力430磅-英尺,但台灣怎麼只有292 ps/50公斤-米?