Focus MK3 1.6 TCM 原廠自費更換

QJoy wrote:
話說在上周五(7/25)上班途中,某個紅燈停下綠燈起步時,就覺得入2檔的感覺怪怪的...
再進到4檔時也有異於平時的感覺,但還不至於到頓挫的程度。

到了公司停車場要倒車進入停車格時,發現打R檔踩油門都不會動...
打S檔跳D反白,重新發動也沒用。
只好硬著頭皮正著進入遠一點的停車格,因為無法倒車調整,還是跨了車格線停了兩格
後來請同事幫忙轉方向盤,本人手動推車才停好...

本來以為開了將近17萬公里,是撥叉卡住或變速箱需整修,看來要損失一大筆錢...
結果後來請朋友插電腦後出現這個錯誤碼▼


把故障碼消除之後,倒車檔功能就恢復了!
但是,如果開到路上再發作,卡在路上或車道上不就糗了...

只好問問維修廠大約更換價格後,隔天進Ford原廠更換。

話說外廠更換TCM都沒有比較便宜嗎?怎麼我問到的都比較貴...
工單▼



這幾年據說價格也漲很多,應該是吃定車主不想換車就要吞下去。
其實我在2022年底也有在TCM十年保固內更換過一次,保養廠也是僅更換整新品,
不過LINE APP上是查不到這筆維修更換紀錄的。

其實我有跟更換的Ford廠接待要看看TCM能不能打9折,工資該給的還是要給。
但卻跟我說這就是個「耗材」,連1%折扣都不願意給...

想到2014年至今已經開了17萬公里,變速箱也還是個未爆彈,修一修雖然可以再開好幾年,
但維修的CP值也慢慢降低了...不知網友們有沒有建議的中部外廠備用名單?
變速箱整修的價格又大概在多少呢?

雖然說車子是還蠻好開的,但六角鎖壞掉,門關不起來,近幾年我也換過2個了。
大家可以想一下車開在路上,轉個彎車門甩出去的畫面是不是很刺激啊!
後來車上都還要放條童軍繩準備綁車門,未雨綢繆。

難怪上周六當天下午進廠維修期間,進來保養維修的人好幾個,或許有預約試乘的,但展間卻空空蕩蕩的。

如果下一台車要更換時,名單上還會有福特這個車廠嗎?
我想應該要有足夠的信念與堅定的信仰吧!


原來TCM這麼貴喔
MK3 2.0汽油,2013頭批車,里程數目前27萬
老實說在20萬之前好像都沒什麼毛病,過了之後就時不時有些小問題
1.4個門的六角鎖全部換過
2.水箱滲漏更換
3.21萬的時候變速箱維修,整理的時候連同引擎及變速箱的引擎腳全數更換,及冷氣不涼換了個壓縮機,聽了技師建議冷熱水管全數換掉(節溫器及水幫浦也是)大概花了1本多
4.23萬動力方向盤更換
5.24萬啟動馬達更換
以上陸續整理完後,我想說還有什麼可以壞的,我幾乎都更換了
直到最近電腦跳出{斜坡輔助故障},ABS模組可能故障了
還在考慮要不要維修中
福特車好開但是要持續地整理及預防性更換才能真正體會到他的樂趣(或許吧)
QJoy wrote:
話說在上周五(7/25...(恕刪)


準備換車吧! 我2個門六角門鎖都換過,後面還有輪速感知故障,ABS電腦故障,撥叉滑差過大...變速箱總成更換,這些都有機會在20萬公里時出現,加起來維修成本大概8-10萬,運氣不好冷氣也給你故障在加個3萬,維修完後車子價值= 0元報廢,建議你還是換車吧! 過來人的建議。
QJoy
[冷]......[orz]請問有沒有工單或大約維修價格可以參考一下?
星光精靈
貼給你參考了
說真的,原廠兩萬我不覺得貴
我上一台歐洲進口品牌報價是兩倍多
taisun wrote:2024 24萬公里更換變速箱齒輪片跟撥叉
2025 目前維持25萬,預計年底前要換一次前避震


請問您去年「24萬公里更換變速箱齒輪片跟撥叉」是在外廠更換嗎?
有沒有工單或是大約價格能給我參考一下...
謝謝!
taisun
外廠更換,兩萬多一點
diarying wrote:MK3 2.0汽油,2013...(恕刪)


看起來該換的差不多都換一輪了,
這樣留著開應該會比較沒問題。
如果還有5萬以上的大修,再考慮要不要報廢(也沒殘值了)吧!
星光精靈 wrote:
準備換車吧! 我2個...(恕刪)


參考一下:
metrostar
你這張單的價格是以前的,現在的價格有調整過了比這個便宜很多,只有TCM漲了一些,有需要自己去問原廠最新的價格吧,不要被舊的資料誤導了
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