中國領睿Territory即將登台,台灣福特新車價70幾萬一統江湖!!

小偉恩 wrote:
想太多 福特要是懂操...(恕刪)

趁機改變一波吧...
我沒念過什麼書不要騙我 wrote:
福特就已經夠爛了還中...(恕刪)

還好吧
大家不是都知道現在台灣福特零件都是從中國來的
大多車主不也都說自己車沒問題
peacemaker363636 wrote:
樓主預估的價格應該是...(恕刪)

Kuga都要停產的車款了
領睿Territory算是全新車應該是有機會安全拿下五星的
不過實際還是看福特怎麼搞
假如又要亂搞,那真的幫不上忙了
還不如車尾做長一點,

做5+2 車型,

反而是消費者想要的!
翻開過往福特的新車發售紀錄
都是雷聲大雨點小
好光景通常不會超過一年
然後就被自己玩完了
rottprat0258 wrote:
台灣福特宣布11/18...(恕刪)


樓主是來提高價格預期的嗎?
對岸台幣30幾萬Territory的車你居然預估台幣快80萬起還說合理?
假如中國領睿Territory要賣那麼貴
那請福特乾脆Kuga便宜繼續賣比較實際
反正一樣用了很多長安福特的零件
那不如主打四缸2.0T的Kuga賣90萬有找(差不多對岸兩倍)還比較吸引人吧

un3354 wrote:
還不如車尾做長一點,...(恕刪)

要七人座不如買MPV...
un3354
價格...
當初把義大利匠人精品Vignale從旗艦頂規下降到入門車型時,我就不看好六和能扭轉現況。

假如美國職棒開放中華職棒的球隊也能加入時,Major的意義在哪裏呢?

回歸主題,77萬這價格極有可能是「政府舊換新10補助」搭配「3萬元購車金」才有的「空車客貨版」價格。甚至是首波首月預購活動的價格,如果首月預購成績好,第二個月繼續打著回應廣大消費者的支持,活動再延長一至二個月份。預估明年農曆年後,就直接變成原價96-99萬元區間的入門價格。六和肯定會塑造入門車型給你百萬內最強誠意最滿休旅王者這種宣傳策略的。

如果上述這麼操作,六和市場行銷企劃部門真的可以收掉了。
hongmona66 wrote:
翻開過往福特的新車發...(恕刪)

秘訣都放在這了
就看福特要不要做了
Brown Will wrote:
樓主是來提高價格預期...(恕刪)

但看起來台灣Kuga是不會再便宜了
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