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用過恆溫空調真的覺得有跟沒有差很多,之前的mondeo沒有恆溫空調,每次冬天就一直起霧,夏天時風扇切2或3,有時太冷有時太熱,每次都要調來調去的,真的超麻煩的,原本預估改款的focus 5D會改善此問題,結果還是沒有,害我期待落空了,真是想不透福特高層在想些什麼?
我最近去福特保養,看到整群業代坐在那發呆,連電燈都關一半,看到有客人進去才趕快開燈,而我認識的業代也受不了整個月賣不了幾部車(他可算是top sales),而跳潮到nissan,上次問他過得怎樣,他說賺不賺到錢不重要,重要的是至少有車可以賣,生活比較有樂趣!
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fantasia wrote:
上禮拜我認識的業代帶...(恕刪)
照原始計畫
FOCUS MCA應該在十月初就問世了
這一延不知要延到何時囉
我想主要取決於現行款的出清速度吧
照這兩個月FOCUS的銷售情形來看，應該不用等到12月
如果真得拖到12月，FLH百分之八十以上會乾脆拖到明年一月再開始交車
沒有人會笨到讓自己的新車剛上市就面臨跨年度的問題
南區經理？
據我所知全省21家經銷商中並沒有「南區經理」這樣的職銜
而FLH的四位地區經理負責的是該分區內經銷商車源調度、銷售進度控管及區域行銷等等
絕對不可能跟著業務仔跑CASE
因為這樣一來就失去面對其他經銷商的中立立場
而且現階段四位地區經理都年輕得讓人難以相信他們頂著「經理」的職銜
所以要嘛就是你撒謊，要嘛就是你的業務撒謊
如果是後者，你可以換業務了
台灣的汽車業務，尤其福特的業務更應該以專業素養掛帥
只會信口開河、競價銷售，顧客需求卻一問三不知的業務仔
應該被市場淘汰
如此才能創造買賣兩造的雙贏局面
福特目前在台灣的銷售狀況不盡理想
個人認為正是重整銷售體質的好時機
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