K23 wrote:
OKOK了解了..那...(恕刪)
除了很久才去一次加油站跟只花1000元就能加滿油箱 讓我很"怨嘆"以外
沒啥挑剔的...
加油站媚妹都久久才能看一次.....
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coom baby wrote:
車是你的愛怎麼使用是你家的事我管不著不過不要誤導視聽,玩過車改過渦輪的都知道渦輪車要冷熱車,
有的渦輪車車主還會安裝延遲熄火...我想跟你講這些你大概也聽不懂,去問問修車技師吧!別跟你車上的
那顆渦輪過不去很貴的..
另外~我不是嘴上開車我也開FOCUS...發文有禮貌點別亂幫別人扣帽子~小朋友...(恕刪)
沒錯 我家的事 不過並不代表我不愛惜我的車 我還想開他很多個6萬KM
不過 改裝車要暖車 冷車 是因為本身散熱效率有可能不足 所以需要
除了每次聚會都看到SAAB車主會開引擎等一下在熄火(他是高增壓) 說實話 每次聚會 除了燒DPF要拉高轉速(國產沒這東西) 真的沒有刻意等時間在熄火 網路上查到的資料 也是如此 推斷 原廠在散熱方面已經有將渦輪產生的熱能計算進去
誤導視聽 這的帽子很重 我承擔不起
延遲熄火 柴油車有裝的 真的沒幾個 就連上雜誌的那台重改TDCI 也沒裝(我的車 雜誌測試當時也在場 就是那
台全原廠只改晶片) 自己有沒有操車 車主自己都有數 該等的時候就會等 不是裝延遲熄火就能保證
渦輪不壞
渦輪很貴 不過他不是高增壓 也不是固定式葉片的渦輪 所以還OK(指的是耐操不是價格)
技師 認識的時間 超過10年 詳情有PM給你 要對罵不要在文章上面
小朋友 還有我雖然年輕 也已經25(這是差我20歲以上能當我父執輩的 在叫的)
如果我的發言冒犯到你 我道歉
我會這樣說 實在是因為網路用嘴開車的實在很可惡 沒有的事 不去查證就亂說一通 叫我們這些車主該怎麼跟朋友解釋我們的車 每每有認識的朋友看到換車 都說你XXX不去買某牌 幹麻去買FORD 當你千挑萬選的車被這樣批評的時候 你就知道我會啥反應這麼大 網路上反T一堆 反F的也更是一大推
開車開5.6年 家中也換過2臺車 從日系歐系都有(包括剛剛我寫的SAAB) 我想 我的感想 還是有參考價值在
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起動...只要小小暖車就可開了...(約30sec)
在未達工作溫度時...盡量順順開.(我不知道Focus的工作溫度,我的Golf是90度)
過了工作溫度..就隨你自己愛怎麼開了.
同樣...除非你都是隨時都在備戰,不管在國道或市區街道.
那激戰後還是要讓機油多循環.
但若只是國道激戰...回到市區又是一條蟲時.
那從交流道到定點只要又回到溫順的開...應該就不用特別冷車.
一般會冷車都是在國道激戰或長途後,直接至休息站...主要是擔心扇熱不及,冷個幾分會比較好.
還有像VW柴油引擎訓車期達9萬公里...不要常常順順開喔...還是有空讓它拉到斷油.
(小弟都是市區一條蟲..上國道過ETC...一定會有空讓它斷油一下 )
小瑞
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