Focus PowerShift竟然比Mondeo還要耗油

AnselTom

0分

11樓

AnselTom

個人積分：0分

文章編號：9581905

國外的測試數據
PowerShift 0~100KM加速9.6秒
TDCI 手排0~100KM加速9.3秒
加速變慢了.....9.6秒有多快??
跟TOYOTA的PREMIO 2.0一樣快,快到可以貼背

coom baby

4分

12樓

coom baby

個人積分：4分

文章編號：9581999

AnselTom wrote:
國外的測試數據Pow...(恕刪)

數據歸數據~沒開過還是還開過只會講講,PREMIO 2.0想跟TDCI拼起步...我看只有吃灰吧!

三十幾的扭力不是幾句話可以帶過的

STAR-BUCKS

14分

13樓

STAR-BUCKS

個人積分：14分

文章編號：9582576

Focus PowerShift去試開過，跟MONDEO比起來，隔音差了許多，車內空間更是不用比
以福特定的價錢，真的不如直接買MONDEO比較好，而且油耗MONDEO竟然還剩出，可見當初選對了

隆隆九

385分

14樓

隆隆九

個人積分：385分

文章編號：9582862

AnselTom wrote:
國外的測試數據Pow...(恕刪)

Premio是吧？來阿~~~我跟你玩！
我轉速三千就換檔，讓你...我讓你五千轉再換檔...敢玩嗎？
目前國產車我比過的...大概是Civic 2.0S比較猛，高轉速化的引擎真不是蓋的！

隆隆九

385分

15樓

隆隆九

個人積分：385分

文章編號：9582917

STAR-BUCKS wrote:
Focus Powe...(恕刪)

VW Golf GTI去試開過，跟Passat 2.0T比起來，隔音差了許多，車內空間更是不用比
以太古定的價錢，真的不如直接買Passat 2.0T比較好，而且...

真是夠了！兩種不同級距車也能搞在一起比較！腦袋清醒點...

endoutx

10分

16樓

endoutx

個人積分：10分

文章編號：9584250

man39713 wrote:
媒體測試出來的數據F...(恕刪)

從偉哥的話中就可以知道為什麼油耗差了一點...
山路見彎殺彎見車超車...
這不就是激烈操駕模式嗎

用這模式開還有15.231km/l 應該算不錯了

Sunnigation

225分

17樓

Sunnigation

個人積分：225分

文章編號：9584588

天啊!為了要損 Focus Powershift, 竟然將 Premio 2.0 都請了出來....
Premio 是上上世代的車了, 車重才 1200 公斤左右, 安全性, 廢氣都無法和現在的車相提並論

Powershift 的確比手排慢 0.3 秒 (以 2.0 TDCi 來說)
不如 VW 的 DSG
但油耗則贏過 DSG
(Ford Focus 5.5L/100km 降至 5.8L/100km, VW GOLF 5.5L/100km 降至 6.0L/100km)
Ford 顯然以較佳的油耗和隨之而來的較低二氧化碳排放為調校重點
孰優孰劣單看消費者喜好而定
但效率怎麼說都比一般扭力轉換器自排好吧

Gland.L

1分

18樓

Gland.L

個人積分：1分

文章編號：9584931

福特最近流年很不利，這台車真的是生不逢時，要是早一年上市，汽油正貴，就會很好賣
無奈現在汽油一直降價，省油錢已經變成不是重點了，而會在意一丁點油錢差異的人，更會在意新車售價
看到1-20日這台車蜜月銷售量，竟然連CIVIC 8都贏不過，就知道沒用了
福特要靠FOCUS翻身，根本都不可能
半年前NEW MONDEO上市時，卻碰到FOCUS老鼠屎事件，媒體大肆宣傳
這次FOCUS上市，又慘遇油價暴跌，真的該去燒香拜拜了，福特有夠帶賽

RR

3965分

19樓

RR

個人積分：3965分

文章編號：9585873

看過太多媒體抱怨Focus Powershif "4500rpm會自動升檔"、"轉速太高不給降檔"...等不懂柴油車的開法然後抱怨

依我看這個測試也是大腳熱血在跑
更何況兩者測試機準完全不同，跑的路線也不同。

看資料的人見獵心喜，也不懂的分析，沒有處理真相的能力。
啥樂趣沒了(偏偏就是比一堆日系車有樂趣多了)
省油沒了(一樣贏過一狗票日系車)
一些悖離事實的言論通通冒出來了～

只能說，祝生意興隆啦

綠蛙思維模式：極度幼稚、自我中心、無視客觀現實