KUGA實際撞擊影片~應該是受害車主的家人PO上FB了~

從影片看起來
車主從開始到撞上
都沒注意到或是有反應
原因
影片有錄到女生尖叫聲
表示女生有看到
更何況是駕駛
照理說因該要有反應
不是聲音就是動作
可是從影片看
駕駛沒轉方向盤(有沒有煞車影片看不出)
因為影片只到撞上
也許後面有錄到駕駛有反應
雖然來不及
不過有沒有做這些動作
多多少少會影響到判決

以上 個人看法 個人看法 個人看法


小宸宇 wrote:
截圖畫面,此時 時...(恕刪)


定速之後車主應該是沒有把腳放在踏板上

試想,從反應過來再到把腳抬起來放在煞車板上要多久時間?!

應該是來不及的

aklasse wrote:
影片po山來,先把...(恕刪)


車子的時速應該跟GPS的速度有差

看GPS的速度應該比較準

我的經驗,應該實際車速不會超過110
小宸宇 wrote:
搞不動嗎?一開始沒影...(恕刪)

說的太中肯

台灣F1車手又受不了上來凹了

不知道超級駕照考到沒
要像拓海依樣,拉手煞車,進一檔,用牽引力脫離~~~~~
CoffeOrTea wrote:
從影片看起來車主從...(恕刪)

為什麼駕駛一定要尖叫才算是有反應才算有注意??
看前面部分的留言若駕駛大叫又撞上大概又背負一個只會大喊卻不懂得踩剎車的罪名
轉方向盤<您自己看左轉右轉都迴避不了的現況轉方向盤,有時亂轉方向盤不見得會是最好的
搞不好一轉又一群人說看吧福特的小面積撞擊是pool等級的,駕駛是在拿自己的生命開玩笑
jackal-yang wrote:
車子的時速應該跟GPS的速度有差
看GPS的速度應該比較準
我的經驗,應該實際車速不會超過110


不知道你的GPS依據是哪台,依照我自己使用mio588內含GPS功能的行車紀錄器來看,GPS的車速實際是比儀表顯示還慢的,如果GPS顯示時速115公里,那車上儀表應該是定速在120公里(同為Kuga的車),如果使用定速,GPS才是實際車速。

歐系車儀表誤差較小(5km),日系車儀表誤差會更大(10km),所以很多日系車為什麼在高速公路上會開得比較慢,這也是原因之一。
在歐美車系發問才推薦安全車,其他版當然推薦"台裝"日系車,路上鋁罐車多,才會當成我的潰縮區。
tagahu_123 wrote:
為什麼駕駛一定要尖...(恕刪)


又是一個不認真看文的……
我是說聲音或動作……

旁邊的女生有看到
駕駛總不可能沒看到吧?
來不來的及是另一回事
至少有動作吧?

我是覺得駕駛用定速
加上前方都沒車
注意力才沒這麼集中
才來不及反應

另外說一下GPS
如果今天駕駛用定速
速度維持一樣
GPS速度不可能比實際開車快
有可能一樣或是比較慢
差不多慢開車速度4-5(每台不一樣)
除非駕駛忽然大踩油門
又降低速度(GPS才會超過實際速度)
至少我用MIO也是這樣
CoffeOrTea wrote:
又是一個不認真看文...(恕刪)

我真的很認真看了,所謂的聲音和動作??
行車紀錄器可以錄到腳踩剎車的聲音??或者是轉方向盤的聲音??還是您覺得這麼短時間會錄到車外尖銳的剎車聲??或者這麼短時間轉方向盤可以明顯看的出來??看到下1秒就撞擊了然後就沒畫面了
況且副駕駛都尖叫了駕駛會沒動作??
所以也是我個人認為~~
反正都是鍵盤推理
tagahu_123 wrote:
我真的很認真看了,...(恕刪)


暈倒
你真的有看清楚文章嗎?

我還特別用()打有沒有煞車影片看不出
看清楚在砲好嗎?

因為影片只到撞上
沒有後續

所以我也有打 也許後面有錄到駕駛反應

真的麻煩看清楚文章在來反駁
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