GaryM wrote:
基本上會被罵偷料的...(恕刪)
one ford 的意思 不是在指全球各地出的車系要統規配備...
我想說的就是
台灣這小小市場,且早已飽和
福特一個月就算熱銷也不過800台,賣的差就200台以下
又不像國產T牌,還有另組裝外銷去的。
這種情況下,任何人、叫哪個生意人來算,都不會去分成兩種型式懸吊來組裝生產
一定要選一個型式生產就好,
而既然都是要省成本為前提選一種組裝的話,自然就是扭力樑了。
至於扭力梁比獨立差,差多少,真有感的人自然不會買單嘛
而多數對懸吊無感的人,看重的是他同級車給不出的配備。
3月份一整個月的銷售成績會說話。到時再來看看囉。