扭力樑之亂的影片(8891)來囉~

rymdlee wrote:
車頭指向性模糊可能與...(恕刪)


引擎輕量化才不會推頭
每次 mk4 等紅綠燈車頭不前頓

Cprius wrote:
省下來的錢
當然是多賺的啊,要不然省心酸的喔XD
我大福特開門 做生意 是不用錢逆?
後勤也是省所以才會是那副超鳥樣



賣你車的那家車廠,有賺比較少嗎?

不如你推薦一台CP值之王

Cprius wrote:
省下來的錢當然是多...(恕刪)


要說人家省也要看人家配備是甚麼?
不然你找一台90萬的中型房車跟他比看看
台灣有多少車配備比他好的?

gmokkk wrote:
也是啦
到時候和泰就不要出啥運動版然後打操控的廣告
不然你臉會很腫...(恕刪)


不必耍嘴皮了

日後比比看銷售量就知道誰的臉會很腫了喔~~
肥仔貓 wrote:
操控指向性已經淪為跟...(恕刪)

我是3.5代車主,我也去試過MK4 ,但不覺得車頭指向性很模糊,反而覺得MK4的指向性比3.5好,雖然不能說是非常精準,但覺得有比較進步

GaryM wrote:
要說人家省也要看人...(恕刪)

不要急,新馬三快出了
不要到最後人家進口的配備差不多還賣一樣價錢
就像mk3.5 vs 舊馬三一樣,還沒acc
上一代都表現給你看了XD
麥司 wrote:
賣你車的那家車廠,有...(恕刪)


CP王 我推薦 Skoda 百年車廠 水晶工業之國
卡果 wrote:
我是3.5代車主,我...(恕刪)


謝謝車主讚聲
focus 就是以操駕聞名於世的不是嗎 要不然也不會得我心
內裝塑料真的是不優
而 nvh 與音響 sync3 都很棒

tearsofsan wrote:
看完影片的確多連桿...(恕刪)


鄉民應該是坐在後座會跳到車頂去了....
tsuyoshi1122 wrote:
鄉民應該是坐在後座會...(恕刪)


扁平胎沒在看舒適性的 哈哈哈
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