同事跟我說CVT是性能殺手?這是真的嗎?

CrazyShark wrote:
那建議你去開 FOC...(恕刪)

哦, 原來 4AT的真的比較強,
我是開過 4AT的 Corolla, 但我神經大條覺得踩了油門一樣都很會跑.

雙離合器? 這個我真的沒開過-太先進了.

s333625 wrote:
哦, 原來 4AT的...(恕刪)


? 4AT? Focus TDCI、Mondeo TDCI還有Golf TDI(TSI)

都是六速雙離合器自手排變速箱吧!

tetsu27 wrote:
? 4AT? Foc...(恕刪)
是你漏了 TDCi, 這個我喜歡有錢要買一台 白色5D Focus TDCi.
CVT真是很爛

看這加速慢成這樣



不如換成雙離合器的變速箱

隨便一個都跑的比他快

神咲 七海 wrote:
CVT真是很爛看這加...(恕刪)


這是在國外吧
轉速咬著就一直衝了

s333625 wrote:
哦, 原來 4AT的...(恕刪)


有人提到4AT嗎???

傳輸效率你到底懂不懂啊
同樣140P馬力的引擎,
雙離合器輪下馬力可能還有119,
CVT可能就只剩下105P,
差14P好像也不多,
難怪一堆人感覺不出來

現在的CVT是要拿來市區順順開的,
不是要讓你拿來當成性能車用的
神咲 七海 wrote:
CVT真是很爛看這加...(恕刪)

這是e-CVT,不是真正的鋼帶式無段變速箱...

CrazyShark wrote:
傳輸效率你到底懂不懂啊
同樣140P馬力的引擎,
雙離合器輪下馬力可能還有119,
CVT可能就只剩下105P,
差14P好像也不多,
難怪一堆人感覺不出來 ...(恕刪)


這是猜的吧

中和小黃 wrote:
這是猜的吧...(恕刪)


雙離合器的傳輸效率比CVT高是一定的,
不用猜
CrazyShark wrote:
雙離合器的傳輸效率比...(恕刪)


我是說你的相差14p
亂猜也能有結論
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