２檔→３檔、３檔→４檔、每次換檔車屁股都要被踢一下
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我個人開第一批馬三1.6，看到國產的Fiesta 1.6powershift，我覺得還不差，因為價格跟我買馬三差不多，而且動力有升級，變速箱也有升級，氣囊多一個，其實比我04年買車好很多，不過看到有人分享altis的菜單辦到好竟然可以65萬搞定，不知道國產Fiesta1.6辦到好的價錢是多少？如果跟altis差不多，我會推altis，感覺現在國產車就是altis最有誠意，其他的車本來就打不贏altis了，現在就更不用說了...
ppppppppp
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待遇佳 wrote:
台灣的汽車市場早就已經定型了，根本沒有那個車廠想要搶市場（真正要搶市場就是要割喉戰，用更便宜的價格和更好的保固來打，國產車的版圖已經很久沒改變過了），賣得好得就賣得好，賣得不好的一樣賣不好，也不會想改進，而且在台灣買車，也是在台灣維修，我是不知道進口車組裝比國產好多少，但是要維修還是在台灣修，要是師傅技術不好，最好車子都不要維修，不然組裝在好也是枉然，錢很多的有錢人當然不用考慮這些，不爽直接換車就好，有錢人也應該看不上這種6X萬的國產車吧！
我個人開第一批馬三1.6，看到國產的Fiesta 1.6powershift，我覺得還不差，因為價格跟我買馬三差不多，而且動力有升級，變速箱也有升級，氣囊多一個，其實比我04年買車好很多，不過看到有人分享altis的菜單辦到好竟然可以65萬搞定，不知道國產Fiesta1.6辦到好的價錢是多少？如果跟altis差不多，我會推altis，感覺現在國產車就是altis最有誠意，其他的車本來就打不贏altis了，現在就更不用說了......(恕刪)
很棒的説明，正好呼應我先前説的-預算型買家，在相同價位下。管你福特有啥ESP,PS變速箱。
真好奇福特這個訂價策略怎麼來的！是嫌賺太多嗎？看看mondeo 一堆好料+主被動安全，看看賣幾台？品牌形象重建中的廠商，以品牌形象領導者的訂價作標竿？
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doublebp wrote:
是你自己曲解我的意思，
意外發生沒有絕對的安全，
但是如果可以選擇的話我希望坐在主被動安全配備相對較多的車裡，
買車我是把安全這個選項放在前面
我之前開FOCUS撞過TOYOTA的車
只能說 TOYOTA的車真的很軟Q、"架軟Q"、"架軟Q"
要我選的話
台灣TOYOTA我只會買三代PRIUS
TOYOTA其他國產一律不及格
...(恕刪)
請問一下，該Toyota車主往生了嗎？
如是，小弟認同您先前説的話
如該車主安在，那您先前的言論，真讓人無法理解阿
還是那句話，Toyota 底盤差是事實，但您説ford比Toyota可以保護車主性命，請恕小弟無法認同！
還是那一句50步不要笑100步啦！
況且，本樓不是在討論fiesta 的訂價策略有問題嗎？要討論ford & toyota安全性，煩請另開一樓囉
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