悲慘開箱:Mondeo TDCI 163P---更新照片5/26

是啊..

小弟岳父前幾年也是獨自開車撞電線桿..雖然後續沒去問很清楚

但他從此沒再開車了..似乎還是會怕

畢竟事情已過去,老人家能淡忘是最好的。

mmppeegg wrote:
買到舊METROSTAR的人,他們應該早就在心裡暗暗發誓此生不碰福特了吧!
...(恕刪)


不會啊
我自己目前是METROSTAR車主,雖然變速箱有掛點過紀錄
不過對他的剛性及操控還是很滿意
對於安全性,我寧可備而不用
反正壞了再修再換就行了
可不希望連機會都沒有

jj73329 wrote:
東森了耶!! 也打響車子得知名度...
車商應該幫妳免費修到好+廣告費用!!(恕刪)

樓主車保丙式,需自費維修...那保險公司也可以用這案例宣傳要保乙式險囉..
看到補充的照片,車子衝很高以後才落下......真可怕!

最近一直拿這篇文章跟週邊的親友說:
你看,這就是我選擇 Mondeo 的關鍵!

尤其是當初建議我買 TOYOTA 的!

tom_gundam wrote:
-至於家母也同樣要多注意心理建設,免得以後出門都不能盡興,若有信仰就是拜拜或是禱告一下


是令堂,不是家母
我本想發言說才三米落下,
乘客座A柱潰縮過大,
New Mondeo剛性還是不足.
但看了新增照片,
如是從右方上坡小路左翻下來,
那應該不只三米,
已經逼近五米的高度了.


用最實在的價錢提供國產車中最安全的防護

MONDEO翻完FOCUS翻

連結的右邊有4月車輛銷售排名
前5名全部讓牛頭牌拿去
很諷刺的對比


那是車輛行進間加速度的情況下翻覆
不是靜止的狀況下翻覆的

不知道當時車速是多少

es4241 wrote:
我本想發言說才三米落下,
乘客座A柱潰縮過大,
New Mondeo剛性還是不足.
但看了新增照片,
如是從右方上坡小路左翻下來,
那應該不只三米,
已經逼近五米的高度了.

bigcat4297 wrote:
用最實在的價錢提供國產車中最安全的防護

MONDEO翻完FOCUS翻

連結的右邊有4月車輛銷售排名
前5名全部讓牛頭牌拿去
很諷刺的對比


Focus的例子只是告訴我們ESP的重要性,若有ESP,應不致於在高速公路上翻車......那個姜小姐的Focus應是舊版的,所以大概沒有ESP。

es4241 wrote:
我本想發言說才三米落...(恕刪)


To es4241大
因小弟也沒有到現場看過,從照片中不敢斷言墜落的高度,而高度也不知該用車頭或車尾翻落的位置計算,所以只敢保守估計3公尺高度;可以請板上物理學、數學高手的大大們來推理一下,怎解釋這個物體運動比較好,謝謝。
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