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小惡魔市集悅遊日本活動報導

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剛剛看完嘉偉哥的Ford Focus 182分享其實也沒這麼差。

2370分

211樓

個人積分：2370分

文章編號：72416020

turbo.33882326 wrote:
因裝扭力樑之前有...(恕刪)

您去問說的人啊

GaryM

1218分

212樓

個人積分：1218分

文章編號：72420658

turbo.33882326 wrote:
因裝扭力樑之前有...(恕刪)

講的人純粹只是想護航啦-.-
不然GOLF這台之前有兩種軸距也沒差啊..

但之前看到某些文章，小車都使用拖曳臂，確實在空間上是可以比獨立懸吊更多的空間

麥司

1439分

213樓

個人積分：1439分

文章編號：72420949

GaryM wrote:
講的人純粹只是想護航...(恕刪)

這不就中肯了？看車型的確有的有差，有的沒有差。focus至少後行李箱沒差，後座空間不知道有沒資料，的確應該去問講的人。

GaryM

1218分

214樓

個人積分：1218分

文章編號：72421162

麥司 wrote:
這不就中肯了？看車...(恕刪)

恩，小弟我也跟你道個歉，確實看到關鍵字就高潮了
但總歸如之前看的文章所說，非獨立能提供的僅在空間
在舒適性操控性上確實都比起非獨立來的好
所以我認為各有優缺點說法在中大型以上房車真的是沒有優勢
但在台灣，避震應該才是最重要的一環
看看RAV4的麋鹿，底盤懸吊好了，但那避震，搞到都快翻車了....

至於後座空間，完全沒看到有人說，但在GOLF上面座位沒差
FOCUS應該也沒差才對..但每家的調整都不同，我也不知道XD

麥司

1439分

215樓

個人積分：1439分

文章編號：72421349

GaryM wrote:
恩，小弟我也跟你道...(恕刪)

我所謂的優點，是輕量化構造簡單養護容易，至於操控和舒適性，自家的扭力樑理論上是不會比多連桿好，但若跨廠跨車款比較操控和舒適性，還是要看整體和實際表現了。

57分

216樓

個人積分：57分

文章編號：72423016

小黃狗的春天 wrote:
這應該是車評們必上...(恕刪)

你有講過裝扭力樑車室空間變大
請你解釋一下資料來源？

64分

217樓

個人積分：64分

文章編號：72423970

我自己兩台車，一台獨立懸吊，另一台扭力樑，我是覺得就算配扭力樑，只要避震搭配得宜，後座一樣也能舒適。

GaryM

1218分

218樓

個人積分：1218分

文章編號：72424629

modena1216 wrote:
我自己兩台車，一台...(恕刪)

換上多連桿
一樣的避震
多連桿還是會比較舒適

小黃狗的春天

9846分

219樓

小黃狗的春天

個人積分：9846分

文章編號：72427686

turbo.33882326 wrote:
你有講過裝扭力樑...(恕刪)

直接跟你說，我猜的....

點點點

57分

220樓

個人積分：57分

文章編號：72428178

小黃狗的春天 wrote:
直接跟你說，我猜的...(恕刪)

那些車評也是猜的? 車評因該是六和給資料說的

這真是欺騙消費者

點點點

點點點

點點點

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