doublebp wrote:
不過樓主的車並非是FORD公告裡的批號。
所以只有3年,沒錯吧!!!...(恕刪)
問題在於福特那個批號範圍根本就沒有意義啊,不然樓主和其他受害者是怎麼回事?
當然,如果可以盧到10年保固的話。那就太棒啦!!
這倒不一定,你看那個TCM保十年,有誰覺得「太棒啦」的?東西正常不會給你十年,東西不正常給你十年只是大家痛苦。
sky_wu wrote:
明明就是寫協議書了(如果真的摸頭應該連讓你po上來的機會都沒吧)
代表你們雙方有經過一定的談判才立這張做為證明。
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所謂的摸頭,一定是原廠先提出條件,蓋上公司章,證明提供顧客(摸頭)滿意專案,再行協商。
待車主看到文件後,再決定是否接受這條件,不然口說無憑,怎麼相信客服人員。
車主不一定要接受這種條件,「懂了沒」?「懂了沒」?「懂了沒」?
三次保養不知是保養場提出的服務還是樓主提出的要求,
如果是樓主提出的就簽一簽了吧。
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上面就說了,原廠提供顧客(摸頭)滿意專案。
36萬的罰責,當然我要求你保密當然要提出一個具有嚇阻性的金額阿
沒嚇阻性那罰責形同虛設。
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保固內修車子,天經地義;修車就修車,還要脅車主不能說出去,不然車主賠償36萬。
「當然」這兩個字的合理性在哪裡?換變速箱到底是有多見不得人啦?
現在的消費者意識抬頭到都有點誇張,
車子在保固期間內壞掉車廠當然負責修到好是天經地義的事
但修好又要延長保固這點就有點over
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老話一句「原廠提供顧客(摸頭)滿意專案」,不然這張給你簽啊,如果你這麼認同車廠的話。
我想車廠一定會看在你這麼挺他們的情況下,多給你這位 FOCUS TDCI 5D 車主多幾次免費保養。
但要記得出問題的話,不能講喔,不然罰你36萬。
sky_wu wrote:
明明就是寫協議書了...(恕刪)
frank630 wrote:
原來福特如此黑暗~...(恕刪)