tommyrace wrote:
成功的人找方法失敗的...(恕刪)
Golf Variant 1.4看了一下規格
真的是不錯
focus MK3賣到85萬我想大部分人會去買Golf Variant
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Ford汽車將為英國 Focus ST買家提供價格21,995英鎊(約100.9萬新台幣)的5門掀背，
以及售價23,095英鎊(約106.2新台幣)的 Estate旅行車型。
5D和Estate只差了5.3萬, FLH如果推出非ST的版本, 這樣的價差應該可以接受,
但最好是不要超過90萬~~~
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文章編號：36704255
knml wrote:
Golf Varia...(恕刪)
ff588588 wrote:
我們兄弟2人各買1台golf variant1.4...5月底交車....2台均會行進間熄火..所以..應該不是個案.
打電話0800.068.068客訴更火大....內容是...如果我行進間熄火被後車追撞...算誰的.
客服說會請專人答覆....結果都是請廠長回覆....台南仁愛廠已拜託我不要再打電話客訴..因為再怎麼打還是會轉到保養廠...
買一台百萬小車..還要冒生命危險...還會被笑....為什麼都沒有車主串聯一起控訴呢?
是台灣人好欺負嗎?...還是生病了?...還是台灣人只會吃台灣人...還是總代理覺得我們這些消費者.....起不了作用...散沙.
我的車已經更新軟體2次了...照熄火...不到1個月3次....轉個彎..要停紅燈時...照熄火
我無法忍受家人需跟我冒險同車.如果你可以冒這個險.就沒話說了...我們2台車已經有錄影存檔...如果原廠沒處理好....也打算訴諸媒體了....也打算控告總代理...因為在我購買之前就有此問題..刻意隱瞞就是欺騙消費者..
既使會失敗.....我也要去做....如果你也感同身受....就跳出來吧!
如果覺得您及家人的生命不值錢的....可以不用跳....謝謝!...................團結就是力量!(恕刪)
Golf Variant ....熄火問題
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但如果換做是國產的Ford wagon呢? 我覺得未來的十年一定會越來越多. 休旅車天生較耗油風阻大 , 有時在密集的市區停車不方便,如果車上載有肢體不方便的老人,底盤過高也很不方便. 至於有的轎旅車標榜七人座 ,說穿了那也是很尷尬的規格 ,試想第三排怎麼坐人,真的把第三排放下置物空間也未比真的很理想.
但如果換成是wagon呢? 目前的家庭越來越重視家庭生活 ,孩子也生的少. 所以一台可以搭載五人左右且能多方面應用的旅行車就變得很重要. 像是可以載腳踏車/露營用具什麼的,低高度降低風阻省油,找停車位都方便.
我自己都快40歲了,以前我也從來不會看貴貴的進口車,就連國產也是買1.6的四門房車.但是隨著孩子長大,我突然間很想買台旅行車,帶孩子四處去旅行.再加上家裏的停車高度有限制,wagon就成了我最好的選擇.
以往我的購車運算是70萬,但是為了wagon我都加到110萬了,我想真的想買wagon的人,預算的限制會變少的.
我也建議六合直接進口,但在台灣落實維修保養的機制.市場會慢慢的成熟的. 試想如果vw/legacy等車子可以賣到快1000台一年, 當FORD WAGON國產後 ,車價可以維持在百萬之內,但維修零件可以降價,至少就會比其它車廠來的更有競爭力了
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js_corps123 wrote:
但如果換做是國產的Ford wagon呢? 我覺得未來的十年一定會越來越多. 休旅車天生較耗油風阻大 , 有時在密集的市區停車不方便,如果車上載有肢體不方便的老人,底盤過高也很不方便. 至於有的轎旅車標榜七人座 ,說穿了那也是很尷尬的規格 ,試想第三排怎麼坐人,真的把第三排放下置物空間也未比真的很理想.
但如果換成是wagon呢? 目前的家庭越來越重視家庭生活 ,孩子也生的少. 所以一台可以搭載五人左右且能多方面應用的旅行車就變得很重要. 像是可以載腳踏車/露營用具什麼的,低高度降低風阻省油,找停車位都方便.
我自己都快40歲了,以前我也從來不會看貴貴的進口車,就連國產也是買1.6的四門房車.但是隨著孩子長大,我突然間很想買台旅行車,帶孩子四處去旅行.再加上家裏的停車高度有限制,wagon就成了我最好的選擇.
以往我的購車運算是70萬,但是為了wagon我都加到110萬了,我想真的想買wagon的人,預算的限制會變少的.
說的好
如果您願意的話
真想跟您擊個掌
我40了有小孩
現在在路上會注意的車只有旅行車
我老婆說我只要是旅行車就100分
沒錯
即使Nissan的Libero在路上都能讓我多看一眼
上週在士林看到一輛年代超久的裕隆的正旅行車(不是五門掀背,是完整size的wagon,可惜沒照片)
我還興奮的在自己車內大叫(我老婆覺得我是瘋子)
外觀保養的很好
可能比一些超跑還稀有
我現在的目標是
XC70(8年內)
508 SW, V60(5年內)
308 SW, V50(如果有同等級的後繼車)(2年內)
本來還考慮一堆VW, Skoda的旅行車款
但現在看DSG災情擴大
已經忍痛捨棄
對了
幾乎忘記了這是Ford的版
對於Ford要不要進wagon
我個人是已經不抱任何期待
有進當然很好
但沒進才是正常
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文章編號：37590128
Boni_Nina wrote:
我40了有小孩
現在在路上會注意的車只有旅行車
我老婆說我只要是旅行車就100分
沒錯
即使Nissan的Libero在路上都能讓我多看一眼
上週在士林看到一輛年代超久的裕隆的正旅行車(不是五門掀背,是完整size的wagon,可惜沒照片)
我還興奮的在自己車內大叫(我老婆覺得我是瘋子)
外觀保養的很好
可能比一些超跑還稀有
我現在的目標是
XC70(8年內)
508 SW, V60(5年內)
308 SW, V50(如果有同等級的後繼車)(2年內)
本來還考慮一堆VW, Skoda的旅行車款
但現在看DSG災情擴大
已經忍痛捨棄
對了
幾乎忘記了這是Ford的版
對於Ford要不要進wagon
我個人是已經不抱任何期待
有進當然很好
但沒進才是正常...(恕刪)
雖然每次去新竹巨城 放在那邊的golf variant 都會走進多看兩眼
老婆都會說 "買啊"
無奈荷包都要去繳貸款 再加上"來自於對(修)車的熱愛" 更加把這台車移除買車名單
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文章編號：37806887
Boni_Nina wrote:
現在在路上會注意的車只有旅行車
即使Nissan的Libero在路上都能讓我多看一眼
對了
幾乎忘記了這是Ford的版
對於Ford要不要進wagon
我個人是已經不抱任何期待
有進當然很好
但沒進才是正常..(恕刪)
我的第一台車是四代的三門喜美, 第二台車原本是要買Mitsubishi Libero,
那時還有看到Modeo SOHO在出清, 只要66萬而已, 無奈口袋實在沒那麼深
結果買了Fiat Punto, 從此就中了歐系車的毒
再來結了婚, 也有了小朋友,
那時看的車有Nissan Tiida, Hyundai Matrix, Ford TIERRA W6 和 Focus,
TIERRA 牌價47萬, Focus 1.8 5D 牌價59.9萬, 為了安全, 那個差價都當做買保險
現在小朋友也大了一些, Focus 5D 有些不夠用, SUV又不是我的菜,
和我一樣的例子應該不少
沒有wagon做為進階的選擇, FLH 只能把顧客送給VW,SKODA
反正只有二種選擇:一個是多存點錢直上VOLVO, 不然就繼續等
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文章編號：38102695
