Ford Kuga EcoBoost250 ST-Line AWD直闖武嶺水晶宮,雪地試駕心得分享!

但是很可惜四驅不能像老escape一樣鎖定50/50
在台灣,上高山賞雪,除了充足的裝備外,相關的知識及應變能力也真的不能輕忽,無經驗者,真的建議不要貿然上山,不然很難全身而退
發揮強大的狐狸精神!!
沒想到竟然有這麼多種模式可以選擇運用,讓駕駛更方便,很實用的好文!!
我完全沒有開車賞雪的經驗,希望不久的將來能買台Kuga EcoBoost 250 ST-Line AWD衝一發賞雪
- Manu
艾薩克 wrote:
台灣地處亞熱帶與熱帶...(恕刪)

Kuga ST line真是好車,不知180在面對同樣情境時,是否也能如此游刃有餘?真想給他買下去!
麵左鈍 wrote:
一堆沒有雪地駕車經驗...(恕刪)


人生總有第一次不是嗎?
銀色的KUGA搭配雪白美景超讚!!
還好KUGA有配備四傳,相信在雪地駕駛一定更加平穩!
有4輪驅動加雪鏈上武嶺真的是如履平地,kuga真的蠻帥的,體質又優,難怪賣的好。
很實用的心得分享
真的覺得AWD更本就雪地專用,而且還有多種模式可以切換
很棒的一篇雪地駕駛教學文,
從雪鍊安裝到結冰路面駕駛技巧的要點通通收納,
影片裡提到的一個重點,雪鍊是要安裝在驅動輪上也長知識了,
相信可以讓鮮少遭遇雪地路況的駕駛人有個整備的方向,
當然擁有Kuga EcoBoost250 ST-Line AWD,
在雪地或結冰路面開啟內建的防滑與雪地模式,
應該會讓雪地駕駛更容易上手,
不過只要低溫一來活力就消失的我應該是不會挑戰上山賞雪
待在溫暖的地方欣賞不怕低溫的勇者們回傳漂亮雪景照片就夠惹
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