TitanZ wrote:
我想問的是我們台灣目前最新的camry
是美國的2011型還是2012型?
都不是，我們的應該是(氣囊刪減版)的中國規格，
不然等到發生召回的時候，看看代理商的反應，我想應該又是說台灣使用的零件規格和美規車輛不同(謎之音:那某先生怎麼一直強調美規camry比福特安全呢?美規車子的安全代表國產的安全? 你不會問他喔!)
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因為他們把戰場的縱深拉得更大了 不努力的車廠自然倒楣
很多人關心的油耗 其實站內已經做過測試
大致結果
A
一般市區加快速道路(板橋文化路加油站-->新店北新路加油站)
行經新北環快、忠孝橋、市民大道、提頂大道、基隆路、基隆高架、水源快速道路前往新店
儀表顯示17km/L，油量計算數據為13km/L(概估)
B
山區路段(新店北新路加油站<-->桶後管制站來回)
儀表則是顯示為14.8km/L，油量計算數據為12.6km/L(概估)
C
高速路段(新店經潮境至堤頂)
行經國道3號新店交流道、汐止轉國道1號、轉62號快速道路來回、堤頂交流道下
儀表顯示17.3km/L，油量計算數據為15.4km/L(概估)
D
市區平面道路(內湖至新莊)
儀表顯示17.3km/L，油量計算數據為10.5km/L(概估)
詳細內容可點連結http://www.mobile01.com/newsdetail.php?id=11605
其實快樂表的成分依舊存在 而且似乎太快樂了
本身是TDCI的車主 但是如果要我當下換車 Camry Hybrid 絕對會列入首選名單
柴油很省油沒錯 但是真正省油是不開車
所以當兩輛車達到一定的省油水準的時候 錙銖計較 自尋煩惱
柴油車的寧靜度、空間的舒適感、內裝的氛圍等等...都在在的有所差異
我這老王可以賣瓜 柴油的動力無與倫比 操控獨步同級...
但是
當不車輛不在是一個人的玩具的時候
當熱血頻率隨年齡遞減的時候
當科技不斷進步的時候
當妥善率無法提升的時候
TDCI 充其量只是生命中一段旅程而已 沒有什麼好堅持的
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參看2012 NHTSA result
mondeo 應該跟fusion 同級啦
不用懷疑,toyota真的比較好, 消費者眼睛是雪亮的
不要相信反T的言論了
看到其他樓的發言
http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=264&t=2634411&p=1
嚇死人 576 對 25
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jcpapa wrote:
不要搞數據
CAMRY HYBRIDU市區油耗數據01實測只有公布的一半多一點
在實測中Mondeo的油耗也輸人的
要看看福特業代還有沒有臉提油耗?
Go車誌150公里道路實測(同路線)
Ford Focus TDCi 2.0 5D 成績15.292 km/1L(柴)
Ford Focus TDCi 2.0 4D 成績15.231 km/1L(柴)
Toyota Camry Hybrid 成績17.XXX km/1L
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
比馬力 Mondeo TDCi輸
比油耗 Mondeo TDCi輸
比加速 Mondeo TDCi輸
比安靜 Mondeo TDCi輸
比妥善率 Mondeo TDCi輸
...
Mondeo真正贏的是稅金比較少
其它都輸的吧
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