*~艾力克斯~* wrote:總是會有人神化ESP...(恕刪) 先不說急煞 沒保持好安全距離反正撞到活該另外您的意思是遇到水飄現象換條排水幸好的輪胎好過搭載ESP嗎?ESP是在幹啥事情的?不只輪胎 或是ESP 底盤也是 這些都是相輔相成缺一不可 不是無敵神話 至少比沒有好
gmokkk wrote:先不說急煞 沒保持好...(恕刪) http://www.mobile01.com/newsdetail.php?id=14571引述內文近日來的連續降雨,部份路段或者高速公路上都有積水的可能,輪胎踏面上的排水溝槽此時就顯得十分重要,要是因為行駛里程長所造成的磨損讓溝槽變淺,便很有可能會來不及排水而出現水漂現象,如果四輪都因為高速行駛排水不及開始抓不住路面而出現滑移,這個時候就算有ESP系統可能都難以挽救,這點小編有深刻的體認啊 。胎面都抓不住地面了, ESP再怎麼做動也是抓不住, 別再誤導了!
gmokkk wrote:先不說急煞 沒保持...(恕刪) 沒錯!輪胎、ESP和底盤本來就相輔相成,有就有加分。不用去專注『神話ESP』的人了,ESP是好東西,有加分效果,讓整體的安全性加分,並不代表有了ESP,車子就不會失控撞牆壁。主、被動安全本來就是很多配備的總合,ESP只是其中的一種,不用神話,更不要漠視。
*~艾力克斯~* wrote:http://www...(恕刪) 沒有ESP只會更慘 有ESP就是增分而已所以我才說你知道ESP的運作原理嗎?請去看一下影片或是文章 很好找的啊不然去找一下嘉偉的文 人家有針對esp說過三兄弟們不要一天到晚說什麼別人神話ESP或是無用論的連esp都不重視的人很難讓人相信會多重視輪胎的安全性
gmokkk wrote:沒有ESP只會更慘 ...(恕刪) "您的意思是遇到水飄現象換條排水幸好的輪胎好過搭載ESP嗎?"遇到水漂現像輪胎會產生水膜, 這時水若排不掉, ESP只會閃給你看, 然後你就求上天保佑了, 所以排水性好的胎絕對優於ESP!水漂發生時的應變措施1、首先應立即放開油門。2、抓緊方向盤,保持車輛向正前方行駛,不得轉動方向盤。3、切勿踩剎車減速,應讓車輛自然減速直至恢復控制。
*~艾力克斯~* wrote:'您的意思是遇到水...(恕刪) 如果沒有ESP 連閃的機會都沒有就掰了沒有電子系統的輔助不是人人都有可以注意到這幾點應變措施 懂嗎連esp都不重視的人很難讓人相信會多重視輪胎的安全性就不要再跳針了沒啥好神話的 但是沒有的話只會更難以控制輪胎 底盤 esp 是相輔相成的 不是輪胎無敵就好
*~艾力克斯~* wrote:原來沒ESP的時代...(恕刪) 所以照您的神邏輯是 大家常常遇到失控 跟水漂是這意思嗎?ESP還沒有前還有個TCS啊還在跳針.....爬文不是件難事 ESP的用意是什麼? 作動的原理 到現在也沒有看你說明只會一直說輪胎拍水無敵論那請您建議F1賽車那些不要用電子設備了 輪胎好一點就可以啦這些都是相輔相成的 有比沒有好 加分的啦已經有ESP的時代 既然有為何不要?連ESP都不重視的人很難讓人相信會多重視輪胎的安全性