該如何面對來勢洶洶的Camry hibrid?

gmokkk

186分

271樓

gmokkk

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文章編號：34492585

孤鴻海上來 wrote:
那你要先問這棟樓的樓...(恕刪)

你還要拖樓主下來啊?
請看第一頁樓主說什麼?
孤桑你自己在講什麼?
你講的轉移焦點的什麼的不是他的重點啊
你怎麼那麼愛跳針

mmppeegg

3449分

272樓

mmppeegg

個人積分：3449分

文章編號：34492762

Mobile01 Care wrote:
mondeo 應該跟fusion 同級啦

到目前為止Fusion跟MONDEO都是不一樣的車。

faliwudon

0分

273樓

faliwudon

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文章編號：34493146

小弟是163P TDCI車主
今天剛好和朋友去試乘一下HYBRID
怠速時的靜音連外頭都覺得引擎是不是沒發動
就我的感覺
寧靜度真的是CAMRY大勝
比油耗評測的17KM/L 和我的14KM/L
其實差不多啦
不過就內裝質感坐椅和開關門給人的厚重度
我還是喜歡我超有霸氣的大莽(是自我感覺太良好了嗎

...
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我知道版上為何很多人討論怕龜車變多了
業務在開時也一直強調若沒超過ECO錶速
就是在吃電行進滾來滾去

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abigjoe1

31分

274樓

abigjoe1

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文章編號：34493203

faliwudon wrote:
小弟是163P T...(恕刪)

因為怠速的時候引擎是真的沒有動阿 @@

ysc_kyy

2554分

275樓

ysc_kyy

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文章編號：34494707

faliwudon wrote:
怠速時的靜音連外頭都覺得引擎是不是沒發動

Toyota油電車根本沒怠速，也沒辦法原地拉轉速耍帥。

孤鴻海上來

85分

276樓

孤鴻海上來

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文章編號：34495204

faliwudon wrote:
我知道版上為何很多人討論怕龜車變多了
業務在開時也一直強調若沒超過ECO錶速
就是在吃電行進

那是車廠對業代的教育問題

就我這鍵盤車手的觀點
正常開車多定速在道路速限就可以省油了
如果我來寫程式和調校車子一定是這樣做的

飛機飛太慢不會比較省油
船開太慢不會比較省油
趕快加速到巡航速度然後定速才會省油
把T牌當船開就對了...

mmppeegg

3449分

277樓

mmppeegg

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文章編號：34495550

SteveMcGarrett wrote:
所以結論是要買就要買美規的camry??

正佳老闆：有生意了

wzu

1分

278樓

wzu

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文章編號：34496239

faliwudon wrote:
小弟是163P T...(恕刪)

業代該打屁屁

左上EV燈亮

才是EV mode巴

頭好撞撞

0分

279樓

頭好撞撞

個人積分：0分

文章編號：34496676

孤鴻海上來 wrote:
在實測中Mondeo的油耗也輸人的
要看看福特業代還有沒有臉提油耗?

Go車誌150公里道路實測(同路線)
Ford Focus TDCi 2.0 5D 成績15.292 km/1L(柴)
Ford Focus TDCi 2.0 4D 成績15.231 km/1L(柴)

既然又扯到Go車誌的focus油耗測試
Focus 6MT TDCI 17.525 km/1L(柴)
瞎子也知道比 Camry Hybrid 省
更何況嘉偉測FOCUS一向見車超車,見灣殺灣
依舊比使用定速測試的 Camry Hybrid 省
如果再計算 Camry Hybrid 限加98無鉛和柴油的價差
及2500cc與2000cc柴引每年度稅金等等...
你的嘴砲頓成幻影
從沒有人懷疑美規camry是好車!!
不過你的言論讓我開始相信台規camry應該更是遠勝美規
從美規屢次招回,比台規多標配八顆安全氣囊 + esp 來看
台規顯然有更先進的設計,更安全堅固的車身,更紮實的用料,更耐用的零件,更繁複的品管驗證...
才能免於屢次招回
並以單單 2 srs 達成美規 10 srs + esp 也達不到的超嚴苛安全規格
更棒的是市區油耗更是只有美規的一半,足足節能兩倍!!

孤鴻大的苦口婆心真是汽車業代界的林書豪
小弟現在才體悟!!
祝生意興隆!!