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，若會國產化那又曠日費時有得等吧！
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.假使如願讓我等到.屆時tdci將變成第二順位．低速有力高速帶勁．．．．．．．．金害．我又開始發作了
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guntarget wrote:
看到Nissan板T...(恕刪)
小弟個人的想法是覺得 New Mondeo 汽油版都差不多成為 "me too" product 了... 別家有中大型房車, 我也有, 而且汽柴油都有, 所以說是 me too... 對於純粹喜愛 New Mondeo 外型, 但又不一定有預算接受柴油, 或不太能接受柴油車特性的人, 變成另一個 option, 但它就只是 option 就是了...
U-Car 的銷售報告已經連續幾個月都是 Mondeo 汽:柴掛牌量在 1:8~10 這比例上下, 這很顯然市場已經在講話了, 正常的 sales 部門看到這種情況, 會有的第一個反應應該是加碼用力賣柴油版, 並且考慮限縮汽油版的投入...
噢對了, 倒是難得 FOCUS Powershift 家族爬進 U-Car 的國產 top 10 去吊車尾了... 由幾個月的掛牌量來看, 總覺得一副好像產能漲停鎖死, 怎麼賣也就 400 多台, 就我跟業代聊的業內消息指出, 在汽車零件供料上是有家 vendor 出了狀況, 所以零件無法有效供應, 生產受到影響, 而且這影響也波及其它國產品牌, 不止福特一家, 但是否為真我是沒去查證, 跟業代純閒聊提到的... 十月份掛牌量也總算衝破 500 台... 也許也跟各項優惠在收尾激出買氣有關吧... (我沒注意看各大車廠是否都是 10 月爆量掛牌就是了)
