小弟之前上課時 老師有示範過

柴油要在 "高壓造成霧化" 才可以 用打火機點燃

在沒有高壓情況 是無法點燃的







sharkwu wrote:
請參閱下列文章:我問...(恕刪)


原來正確名詞是 "明火" 難怪之前都搜尋不到

謝啦
老實說是超級月經文了,很多年前汽油車上市也有人懷疑過,到現在都民國幾年了還懷疑,瓦斯車也是一堆人懷疑,到現在一台都沒爆過....

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油類想要爆炸,除非有壓力或是大量化作高密度油氣,但是車子撞擊後,在防爆油箱的設計下,兩者皆無法形成,所以車子的油箱只能燒不會爆,柴油雖然燃點較低,不過揮發性低於汽油,所以更是難燒起來,簡而言之柴油比汽油更安全。
很久很久很久以前在上實習的時候老師有說過...

真正要會"爆"的的情況 都是因為壓力過大 才會引爆...

不然大部分情況都是"燃燒"

真正要像電影裡那樣大爆炸 應該很難

至於柴油問題... 前面很多版友已經提供資訊 小弟就不在此贅述
T5-RR wrote:
沒記錯的話..
柴油的燃點比汽油還低......(恕刪)


天啊!又是一位誤人子弟啊......
柴油的燃點要很高.....
爆炸
劇烈的 快速的 燃燒

氣體燃燒有上下限 油氣與空氣比例要在上下限內才會燃燒

事故時 燃油跑到高溫的引擎室內當然有可能燃燒
柴油點不點的著 你拿打火機來燒可能很難 因為揮發燃氣一下就被空氣稀釋掉了
你拿鍋子煮柴油 蒸氣壓上升 周圍的燃氣空氣比達到下限 你拿打火機來點就會燒給你看了

油箱內基本上空氣不太能進去 就算裡面充滿油氣
他還是不會燃燒的 更不要提爆炸了

電影演的 火焰沿著流出來的汽油燒到車子 然後爆炸 這是誇張的 因為車子附近根本就沒有這麼多可燃燒的氣體

燒到後來爆炸
油箱內的燃油受到外圍加熱使得油箱內壓力增加 而且燃油的蒸氣壓(揮發性)也增加
當油箱承受不了壓力爆炸(這種是物理性爆炸 就像鍋爐爆炸一樣)
高溫的燃油揮發大量的油氣混合空氣 在接觸到發火源 這樣有可能會爆炸

上面的情況適用於油罐車 威力更強

參考 你所沒學好的火災學

柴油一樣易燃
但不易產生汽爆
因閃火點不同
lingi567 wrote:
汽油的燃點比柴油高但...(恕刪)

+1
流言終結者-引爆油跡
BTW流言終結者是很不錯的節目,雖然常常惡搞了點...
繼續潛水去~
pomp wrote:
天啊!又是一位誤人子...(恕刪)

物質安全資料表
有分別的
當液態時柴油的燃點比汽油高
但是當氣化後柴油的燃點比汽油低
這就是柴油引擎沒有火星塞的原因(壓縮比越大溫度就越高)
汽油引擎需要火星塞點燃
自燃溫度是指氣化後燃燒的溫度柴油(177度)比汽油低(280~456度)
還有差別是熔點
汽油的熔點比才油低(雖然都是0下)
還有揮發性的不同
汽油的揮發性很高
蒸氣密度因該就是物質揮發的速度
柴油>1
汽油3~5
柴油的相對的就比較低
這樣就會影響到氣爆的條件
柴油是空氣含量1.3~6.0%
汽油是空氣含量1.2~7.6%

這篇文當可以參考
參考文章
當兵時 隊上的電頭告訴我們
汽油和柴油
把火丟進汽油 會直接燒起來
把火丟進柴油 基本上就會直接熄掉

所以在船上蠻安全的
新車價格 二手性能 報廢車品質 廢鐵價值 沒鎖也不會被偷 沒看過這麼爛的車 離地獄最近的一台車 車沒賣幾台 黑心護衛隊增加了不少
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