htwu4013 wrote:
若常使用引擎煞車 (或檔煞)
會不會造成引擎或變速箱過度磨損??
我來說說自己對 '檔煞' 的看法,請大家多多交流:
小排氣量的柴油車如 TDCI 所產生的 '檔煞' 應該 (?) 用的是所謂的 exhaust brake,簡單的說,Exhaust brake 開始動作的時候會將引擎的排氣閥關閉 -- 有點像是引擎只吸不吐的狀態,這些未排出的氣體被留在氣缸內,造成後續的動力生成受阻,進而產生煞車的效果,當然,當動力生成受阻後,引擎就會降低供油甚至零供油。
打個比方,在使用單車的打氣筒時,如果將氣嘴堵起來,一定會發現打氣筒很難再向下壓,這個現象就很類似 exhaust brake 開始動作的情況 -- 未排掉的氣體使引擎的活塞運作受阻,出力下降,產生 '煞車' 的效果。
原則上,我不認為這種 exhaust brake 的阻力會讓引擎受損,同時這應該和變速箱無關 (或許變速箱上的某個元件控制引擎排氣閥的開關?不清楚 ... )。


,不會有事的,離合器分離不會對車子有壞影響,因為都分離了,根本沒影響的
....但車子只靠貫性行走,引擎不提供動力,對週遭環境缺乏反應能力,也算是危險,其實這是不好的習慣,小弟也慢改過來...






















































































