wasay wrote:在方向盤下面安全氣囊...(恕刪) 此部位氣囊的設計概念是來自於車禍傷害統計的回饋。因為駕駛座氣囊的幫助,已降低許多車禍的駕駛死亡,不過卻也讓一些發生車禍的駕駛,因為腿部沒有氣囊防護,產生許多因為車禍的腿部殘疾,為加強此部分的防護,因此有膝部氣囊的車款產生。
我記得小佛的是可潰縮式方向機柱/腳踏板不知道Lancer的是不是也是,如果被撞進來有氣囊感覺好像沒用了,照樣會被夾腳如果通通都有才是最好的,國產車加加油!!,我想問題應該出在政府,國家級的米蟲太多了,若能像歐美一樣規定車子一定要有哪些安全配備才可以才是最保障國人的方法
ying.far wrote:你怎不說方向盤氣囊爆...(恕刪) 不好意思、我說的是誇張點~~車子撞到的時候~~兩個安全氣囊爆出來的時候~~接觸到身體的時間點~~方向盤安全氣囊跟臉的距離~~跟下方安全氣囊跟腳的距離~~圖片再幫我看清楚一點~~更重要的下方的是長條狀的~~爆出來已經把那邊的空間填滿了~~急煞的時候、人不都把腳伸的直直的!!死踩著煞車嗎??所以我才有這個疑慮的~~ps:常看到新聞裡、車禍的人,撞氣囊的、應該都是鼻青臉腫的!!沒氣囊的、直接頭破血流飛出去!!
海軍汽車隊 wrote:看到這個網頁只有一個...(恕刪) 不過看到這fortis在這裡完全沒有安全性可言....其實兩台都有各自的安全主被動配備消費者從預算與需要去買自己要的車型廣告只是個參考聰明的消費者不應該被挑起哪台就是爛哪台就是不安全最後~兩台小佛小福都不錯~就看各人喜好了~!!