money1974 wrote:
通常新車在生產線組裝時,按照SOP,螺絲都會上扭力或防鬆膠,新車有底盤機件鬆脫的情形機率應該不高。避震筒如不良應該不太容易聽到異音。
...(恕刪)
雖然新車如您所述
但...
1000公里回廠保養,技師還是會針對底盤螺絲做檢查與鎖緊的動作
所以鬆脫的機率是不高沒錯,但是不夠緊卻是有可能,不然也不需要再檢查
就算是老車,底盤有異音也是先要確認螺絲狀態
目前柴莽右後異音,聽到最多的主要是減震筒不良造成喔
連某技師長自己的都知道
Canon 7D, Sigma30mm F1.4+17-70mm F2.8-4.0 OS HSM+150mm F2.8 Macro+Nissin Di866
mickeywong wrote:
不過上次去溪園廠保養沒主動幫我調胎有點不太爽,
...(恕刪)
哎~
原廠這個調胎算是很陽春很基本的
照理講每次保養都該把輪胎拆下來,檢查胎面、煞車。
調胎只不過裝回去時換個位置罷了
如果是去一般輪胎行
除了調胎,還會針對要調到驅動輪的輪胎進行平衡校正
有些輪胎行做這些都是"免費"的
當然工錢都算在買輪胎上面了啦~調胎+平衡算是做售後服務
但是比起原廠,外面輪胎店還是便宜又專業
所以,找到好的輪胎店,還不如自己去輪胎店調胎
不過我現在都請原廠保養時調胎,懶得再跑一趟輪胎店
大概大莽太穩了,輪胎稍稍不平衡也沒感覺
反正我的已經跑5萬快要下課了...
車上有活動件可能造成異音
建議花錢買料前,先以膠帶、報紙等隨手可得物包覆填塞測試看看
有效才去花錢買料,不然花錢都只是包爽的而已
Canon 7D, Sigma30mm F1.4+17-70mm F2.8-4.0 OS HSM+150mm F2.8 Macro+Nissin Di866



)






















































































