為什麼mondeo 不出1.6eco版本?


edward1230 wrote:
1.6跟1.8還不是...(恕刪)

應該不一樣吧,這裡的1.6是ECOBOOST,福特新引擎沒有1.8這排氣量的啊
ECOBOOST的1.6馬力跟扭力不比舊的2.3差,應該不會拖不動大莽
但是大莽出1.6太難定價了,太貴沒人買,便宜會打到自家FOCUS
比較期待趕快在FOCUS或FIESTA上看到ECOBOOST1.6出現
如果出了真的就是國產小鋼砲了

hd1956 wrote:
Mondeo 有2....(恕刪)


mondeo 1.6ECO若歐洲只出手排版的話~當然不回會強求FLH推出自排版
可是volvo s60 T4就是1.6ECO引擎,s60車重1465KG比mondeo(1580KG)輕120KG
但動力1.6ECO比2.3輸出還大180P>165P 平均耗油都落在11KM/L左右
0~100KM volvo s60 T4約9秒內,要是用在mondeo的話應該也在9秒多
比起現行的2.3引擎算出色不少

新款2.0ECO 240P雖然以國產車而言,動力首屈一指,畢竟牌子是福特
破百萬的價錢讓很多人轉向買其他品牌及加價買進口車
就算產品好還是落得銷售平平
不如去找一個售價較低好入手的產品來賣,動力180P跟國產2.4來比跟雅哥相等以外,贏過其他廠牌的車種
卻只要1.6的稅金,每年可省7千多元


若1.6ECO要賣100萬?是真的不如去買2.0 eco 240P啦
若1.6ECO要賣90萬?打到Tdci的產品線了~的確售價會重疊....1.6ECO取代的是2.3引擎~做為入門車
款,還是會有區隔

若1.6ECO要賣80萬?我想很多要買FOCUS的買家應該會加預算來買mondeo吧
大家怎麼都拿S60來比Mondeo?
是用S80來看吧~呵呵。
S80有1.6D DRIVe
Renault Grand Espace IV 2.0T MB W204 C200K Estate
與其1.6 Mondeo,
不若1.2手排Focus(加上安全以外其他配備一切返璞歸真),
降價潛力遠超過Mondeo,
可吸引預算買主.
有量的話什麼車型都會有!!!如果mondel 一個月能賣1萬台,那1.6,2.0汽油2.2TDCI 旅行車, 掀背型 都會有!! 看看對岸,雙b 連加長型E ,5系列都生出來!!

ts.c.c wrote:
有量的話什麼車型都會...(恕刪)


嗯 沒錯 看看銷售排行榜
應該可以看出台灣人喜歡什麼風格的車
只能說1.6eco放在Mondeo上應該不是大多數台灣人的菜

ilikeprius wrote:
因為FORD怎麼做都有人會嫌不好

出了TDCI,就有人要ECOBOOST 203 PS
出了ECOBOOST 203 PS,又有人開口要240 PS
出了240 PS,又一堆人吵著要WAGON才要買
WAGON都還沒出,又有人說要1.6的ECOBOOST

問題是, MONDEO的餅有因此變大塊嗎?
你是車商, 你會怎麼做? 那對於FORD的動作, 應該也就不感意外了!...(恕刪)


+1
網路暢銷車種.....
在現實銷售上都~~~~

www.JamesWang wrote:
不要把自己猜測的想法,硬是套到別人身上,認為是理所當然;福特高層的所有決策有他們自己的道理,除非你能去左右他們 .....



是啊!真象一定非小弟吾等憨人所想的這麼簡單.
很好奇未引進是何道理?願聞其詳哩!





ilikeprius wrote:
因為FORD怎麼做都有人會嫌不好

出了TDCI,就有人要ECOBOOST 203 PS
出了ECOBOOST 203 PS,又有人開口要240 PS
出了240 PS,又一堆人吵著要WAGON才要買
WAGON都還沒出,又有人說要1.6的ECOBOOST

問題是, MONDEO的餅有因此變大塊嗎?
你是車商, 你會怎麼做? 那對於FORD的動作, 應該也就不感意外了!


同意 +1
反正FLH只要不聽網路上的講法

大概都會賺錢吧..........
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