小弟也是MK2.5柴油版的車主。如果是汽油版,MK2 (MK2.5)跟MK3的差異真的很大。最重要的引擎、變速箱都完全升級進化了。加上很多MK2的車也都到了平均換車的年限,所以換車是可以理解。至於柴油版,MK2.5跟MK3的肚內的最大差異就是那顆引擎,變速箱還是同一顆Powershift。當然內裝、配備也都多有升級,但是MK2.5的配備也不至於太差。MK2.5當時可是一台買價可以折到十萬,以小弟的運動時尚版就花不到七十萬,還凹了一些小配件(光車價,保險稅金其他不算。)而且現在車齡三年,正是好開的時候,如果賣掉再貼三十萬換一台下一代的同款車有點說不過去。還不如這台繼續開,等到屆時要換車時直接升級New Mondeo或是New Escape(兩三年後也該有新款了)。
Focus MK2.5 TDCi 旗艦車主看到MK3 TDCi 5D說不心動是騙人的多照地燈+車門安全燈多兩顆氣囊多3顆喇叭SONY主機前檔風玻璃加熱線SYNC系統+彩色大液晶半皮質座椅引擎馬力小升級+更好的油耗扭力分配控制系統米其林的配胎KEYLESS的車門KEYLESS的啟動按鈕大尾翼ACS主動式都會行車防護系統斜坡起步輔助系統可變式進氣啟閉系統還好有魚眼AFS(兩顆約6萬)跟後座出風口可以安慰自己(聽說MK3 沒有isofix 這對我很重要!)價差竟然只有5-6萬.....(小弟當初買86萬折7萬,聽說MK3 TDCi 5D折5萬??)也還好聽說有Focus ST在後面(一切都是聽說)好!....我等(ST手排不是問題,物超所值才是重點)
bedebah1974 wrote:煩~那到底是換Foc...(恕刪) 兩年多以前,會買FOCUS MK2.5 TDCI,主要是考量停車位空間問題,當時也有考慮Mondeo TDCI,不過變速箱還是愛信款,所以最後放棄.以現在的車價,如果是Mondeo/FOUCS TDCI在相同價格帶(誤差10萬以內)停車位也不是問題,當然Mondeo TDCI才是首選.您看Altis vs. Camry 以及CV9 vs. Accord的高價差,您心中就有譜了!Focus MK3比前一代車多出來的特點與一些功能按鈕,不用多久,車主就麻痺了,空間的不足,才是車主永遠的痛!