Ford Fusion、Honda Accord 9 通過IIHS最新撞擊檢驗

SUBARU退步了
無法令人接受啊!!!!


台灣人不在乎的側氣簾在偏位撞擊測試時有舉足輕重的地位
沒有側氣簾會過關才有鬼

天災人禍我們避免不了,但車輛主被動安全,我們可以有選擇的權力!!!

傑~* wrote:
這種正面偏位小區撞擊測試
車側氣簾延伸到越前面分數越高
看影片Ford Fusionc很明顯少了一節

另外TOYOTA潰縮式車體做的真成功
車輪都跑到駕駛座去了


車輪都跑到駕駛座去了.....車輪都跑到駕駛座去了.....車輪都跑到駕駛座去了.....

哈哈哈........
Accord 9 真讓我對日本車改觀,雖人血淋淋的測試事實,不過我相信同級車在台灣Camry還是會賣第一名,台灣民眾買車考慮的不是安全,看車商廣告就知道,沒有人強調安全性,一公升跑幾公里才是最在乎的,台灣"油耗"2字可以打片天下
Accord 的安全性真棒!好車一台
這種small offset撞擊測試有一堆高級廠牌都沒過
如 C-calss 和 audi 等

印象中最深刻的是S60 一撞前輪就飛了出去...

阿福的網宅 wrote:

安全置頂都撞成這樣!
國產還一堆沒內鐵、汽球2粒、鈑件偷料的~
可能會變麵糊了!!


真的......
難怪每次看國產車一發生車禍
都撞得很慘

Johnson Tasi wrote:
(恕刪)
and NEW馬6能Acceptable 也感覺很怪 沒氣簾耶..
(恕刪)


那款不是New馬6
那是現行二代美規版
不是三代大改款的喔
happy.forever wrote:
這種small offset撞擊測試有一堆高級廠牌都沒過
如 C-calss 和 audi 等

印象中最深刻的是S60 一撞前輪就飛了出去......(恕刪)

前輪是要飛出去比較好哦
才不會擠壓到駕駛人!

傑~* wrote:
前輪是要飛出去比較好...(恕刪)


講這話

該不會是那個前輪飛出去把你的腦袋敲壞了吧?
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