ken094.tw wrote:
同意+1
人家一個月賣3、4千台不是沒道理的
ALTIS也許不是最好的選擇，但絕對是最保險的選擇
怕這怕那拜託去買ALTIS
每天早上起來發動車子就要開始擔心有東西會壞掉多辛苦
久了會神經衰弱的
其實最重要的是又少一個人跟我開同款車，超不喜歡路上撞車的!!
...(恕刪)
能見度高了
開在路上沒多久就一台
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火哥阿帕利亞 wrote:奇怪…怎麼一提到ford就會有人跳出來說
就光會拿老車來講…
TX5我家也有過，品質不差，也不耗油，難怪當時銷售量全台第一
福特車那樣好，你怎跑去買馬六？
趕快來當福特車主啊！！！
都不身體力行了，還拿幾十年前老車來說現在福特車好？TX5跟Escape是有用PS變速箱嗎？？有渦輪嗎？？有DPF嗎？？有一堆電子零件設備嗎？？ 以上除了變速箱外剛好我都換過，PS是好友的fiesta出保固換顆新的，還我推薦她買的，一個小女生，聽我講fiesta多安全，底盤多好後就去買了，回來也出保固不斷，最扯蛋的是連天線都出保固…
福特的服務真棒！出保固都不囉嗦，要換隨便換
你自己不開福特還說啥嘴，你是去福特保養過喔？
技師真的差很大
有的就只會換油保養，其他啥都不會不知道
我有幸遇到好的技師還會主動幫客戶發掘問題，幫客戶出保固，我才知道原來我三四萬公里時渦輪就出問題有異音，一直到九萬十萬公里找到好技師跟組長在我掛在山上勉強開回保養廠時才發現是渦輪問題，扯嗎？？
大腳加速時冒黑煙，club的人跟我說正常，01也說這正常，老技師老組長也跟我說難免…直到有位好技師跟我說我dpf燒破啦！ 換好後到現在幾萬公里了，沒冒過黑煙
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小弟上一台是新馬3 5D 2.0跑50000多,現在是FOCUS 2.0 5D汽油，目前跑6000多
我想我可以給你一點心得
首先保養費用兩家(目前)都是福特體系可能不會差太多，我是覺得馬自達應該會貴一點
妥善率其實這兩台車都是同一家組裝的，我想會有妥善差異，撇開人為因素
歐系車和日系車本身就有一點先天差異，且FOCUS屬於比較新科技的車種，有問題的機率難免提高
但若要說馬系後勤有高多少..小弟不於置評(吃過悶虧)
操控方面雖說國產NA車差不了多少，小弟現在開車也比較溫和
我是覺得MAZDA比較活潑一點，一檔可以直接拉到紅線區，降檔反應也比較靈敏
底盤也不錯
FOCUS的POWERSHIFT我一開始非常不習慣，開到現在6000多不知道是電腦適應了還是我適應了
比一開始順多了，但FOCUS在一般D檔，可能是節能導向反應比較慢
要切SPORT才感覺這是一台170匹馬力的車..加速換檔滿快的比馬三還快不少
但那個換檔鈕真的很難用..我後來是只切S檔
至於乘坐空間兩台半斤八兩，但馬三車長比較長一點，主要應是後箱比較大一點
FOCUS前座的置物空間比較差，如副駕卡腳，手機沒地方放，飲料杯座很難放..
油耗FOCUS當然有好一點
再來主被動安全和引擎變速箱..等科技面就差太多了
同價位FOCUS老實說也沒啥對手..
如果是我兩台差不多價位比應該不會考慮去買舊世代的..除非真的有愛..
不急的話可等MAZDA3大改..SKYACTIVE款看看..
另外柴油5D因為是頂級款，所以貴不少，只看油耗差額其實也有點不公平..
可以看看多的東西是否自己需要..
老實講我覺得FORD目前最值得買的就是ECOBOOST和渦輪柴油這兩顆引擎..
但我家人完全反對柴油就是了..
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