獨生男 wrote:保養場拆裝很多次,確...(恕刪) 這邊我覺得怪怪的唷我所知道的是車廠自己先行判斷是否符合出保固然後判斷可以會自行先更換備品再送回六合鑑定 六合件定符合就會出保給修車廠反之六合不認定 就是修車廠自己吃我朋友也有別部分的間隙問題去他家周圍的福特 盡然跟他說 叫他自行用保險出保固他氣到不行我帶他回買車的原廠 師傅直接跟他說 要出保沒問題總之換間保養廠問問
無法正常運作 不出保固 什麼鳥我也是MK3車主 支持你上個月油表壞了永遠不動 換了油箱浮筒花了快一星期雖然不是什麼大問題 實在有點火 效率差想說挑一間大的保養廠(高雄民族)居然還是要調料~~也不敢打電話來問滿不滿意了
獨生男 wrote:新交車就發現方向盤右...(恕刪) 客訴過了嗎?客訴的層級比較高,如果他們認定是服務廠的問題,會叫服務廠滿足客戶的需求,前面的網友也有說不要用間隙過大的理由,要用喇叭功能不正常去客訴,focus 是一部好車,祝你有好的結果~
這當然是不能調的,是組裝的問題,如果不是組裝出問題,那就是零件生產時出了問題零件出問題時,會是一批料都有這問題,正常來說在組裝時產線RD就該發現了到底是RD還是主管還是員工的問題,讓這瑕疵品交出來!?就算生產時沒有發現,最後的QC是瞎了眼嗎!?這麼大的瑕疵品竟然讓它過關!!最後竟然讓客人把它開出場,是想要趕快打發掉出去就算了嗎!?六和的品管竟然只有這樣子,路上私人保養廠都比他們好不給換就直接要求總公司叫生產部或是品管部的負責主管來看,看了自己解釋該不該換人一來就直接說「我現在開始全程錄音(或錄影)」
怪怪,方向盤我自己拆過那個構造非常簡單,就4根柱子抵住方向盤本體靠兩根金屬條勾住而已基本上要裝回去就是妄下壓到底,聽到喀喀兩聲就完成了差別只在兩邊有沒有都壓到底而已,沒什麼東西可以調整你這個感覺是柱子沒對準,我第一次裝的時候也是這樣歪歪的再拆下來對準一次就正常了除非這批方向盤本體要放柱子的地方本身就歪了
lochan0617 wrote:這邊我覺得怪怪的唷我...(恕刪) 保養廠拆裝調整無效後,有拍照送六和鑑定,無奈六和認為是外力影響,不出保固~~並指六和認為是外力影響,車主就應該自己閉嘴!還好我交車當天即有方向盤相關照片存檔,必要時可供給證實~另外保養廠也會爭取廠內自行出保幫我處理,但要等待時間再次回覆~