t8027101 wrote:聽很多車友 都說有漏...(恕刪) 哎呀! 車商要是乾脆進M5`M6手排,就沒這些問題了! 偏偏車商怕手排難賣! 手排車我可是哈得要死!因為要性能或要省油全由駕駛決定,不必再忍受那笨得要死,自作聰明的變速箱微電腦! 而且可避免女王或死黨借小老婆的困擾!(不會開手排!活該!)
福特保固期實在短,若變速箱損壞維修費又貴,但那是因為台灣才剛導入PS維修技術可是,雖然滲油不在少數(包含volvo and ford),包括小弟家的2009年PS也滲油處理過一次,可是從一萬公里滲油到6萬公里,一直到換油里程,檢查剩餘油量,還在超過標準油量的位置,所以好像不影響變速箱壽命...並且因此變速箱損壞的案例,你GOOGLE一下也知道是不是個案...個人是還沒聽過PS在低里程因滲油壞掉的,全台灣大概就兩三起吧。感覺跟CVT或傳統四速的損壞率差不多t8027101 wrote:聽很多車友 都說有漏...(恕刪)
FSC上有做變速箱漏油的統計!至7/3號止共有1561人投票,漏油的車主有16.14%!這其中還不含475人尚未進廠保養故尚無法得知其變速箱是否有漏!我的5W是2萬保養時發現變速箱油底殼漏油,出保固更換墊片!上星期做4萬保養自己去確認過不再漏油!
差很大喔!光一種車型上人家一個月4千輛F一個月人家的4分之一左右且CVT不光指用在一種車型有可能銷售問題比可以用以全車型銷售比...高人家6倍左右計算不為過!國外不單單已經是漏油問題還有恰恰跟探戈問題總之問題比以前少但仍然處於稍高還需要加點油...FORD不是近期要做全球性公布不過真正的答案在於2015年底....請期待有些秘密是不能說的!Eric YehYeh wrote:福特保固期實在短,若...(恕刪)