麻倉 wrote:
小弟....兩年前入...(恕刪)
TIERRA換回原廠避震,跑省道就不會一直跳了
目前ps變速箱的漏油問題還沒有治本方案,
很多ps變速箱的車主都在擔心,過保後漏油的維修費用,
建議你,妥善率良好的四速自排加減用吧!
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然後開了一整天就回不去了....油耗、操控、駕駛的感覺...重點是隔音大勝阿...
就換了國產fiesta 1.6 5D~現在也開了兩年4萬KM
說說我的一些心得吧~那時接手的tierra也11年了13萬~我後來開到16萬賣掉
也是小東西會壞掉，窗戶升不上來阿~雨刷馬達壞了~發電機掛了~等等的...
其他倒是沒什麼大問題，保養自備機油也只要三灌~不用回原廠蠻省的
底盤真的蠻硬的，開山路真的很穩~只是隔音實在爛到爆~~碰碰碰轟轟轟的
油耗也差不多一公升12初吧
再來說說fiesta吧~~
相比tierra的底盤，fiesta過彎比tierra多了靈巧的感覺，加上EPS電子方向盤
真的好開很多，低速輕手高速重手，不像tierra一直都很重手~在市區比較費力
隔音也是大勝...安靜蠻多的...小車裡面算安靜的..fit吵到爆炸
我是喜歡聽好音樂好音質的人~~所以很注重喇叭跟隔音~fiesta原廠喇叭也是比tierra好~
也比很多國產車好
油耗其實沒有差太多耶~一樣的路線一樣的開法~每天上下班
fiesta大概一公里就13接近14就每公升大概贏tierra 1.5KM~2KM
還有一樣都是1600CC的原廠馬力差20P左右~不過fiesta有力很多，可能自手牌也加持不少~
tierra上武嶺要拉到一檔~~非常的喘XD~相比fiesta綿密的檔位+直接傳輸的動力~fiesta有力不少
目前變速箱也是都正常的~就算漏油也只是換個油封罷了~太多大驚小怪的人~
最後如果有預算~那就換新車吧~開新車就是爽~~~
如果想省$$$
那就tierra避震全換~原廠就夠~三腳架~上座老化也都換一換
還是一台很好開好養的車子~
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