[24hr試駕]Focus2.0 買這台車一定不會想慢慢開

HermesParis

51424分

21樓

HermesParis

個人積分：51424分

文章編號：52452402

meridian wrote:
Ford又推出新的試...(恕刪)

mark一下

cedric6594

48分

22樓

cedric6594

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文章編號：52452405

PS變速箱的調教應該是程式的問題,有車友升級成美版程式(最大差別是在2500轉升檔),美版程式開起來就像是一般AT很順(出差SFO時租的),缺點是油耗比較差一點.
我的Focus就沒有升級程式(2000升檔),自己收油門比較習慣直接.

感謝指正!忘了後面有幾個0哈哈!

lisun

24分

23樓

lisun

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文章編號：52452576

ＰＳ變速箱
只有在手動才是好用
其他跟智障一樣
我開都直接改Ｓ切手動模式
不然真的會被氣死

錢的力量..決定車的力量

psza

4427分

24樓

psza

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文章編號：52452587

恕刪~內容重複~內容重複~內容重複

psza

4427分

25樓

psza

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文章編號：52452659

cedric6594 wrote:
PS變速箱的調教應該是程式的問題,有車友升級成美版程式(最大差別是在25000轉升檔),美版程式開起來就像是一般AT很順(出差SFO時租的),缺點是油耗比較差一點.
我的Focus就沒有升級程式(20000升檔),自己收油門比較習慣直接.

大哥，一般版市售車引擎轉速未達萬轉以上喔

meridian

12139分

樓主

meridian

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文章編號：52452857

lisun wrote:
ＰＳ變速箱
只有在手動才是好用
其他跟智障一樣
我開都直接改Ｓ切手動模式
不然真的會被氣死...

但是那個換檔扭做在排檔桿上, 而且那麼小一顆, 真的不太好按

換檔撥片最好用, 手幾乎不用離開方向盤

前後撥排檔桿也還不錯, 至少排檔桿很大支, 隨便都勾的到, 而且有在換檔的fu

但是要握著排檔桿去按那顆鈕不僅不順手, 還覺得有點像在打電動按按鈕的感覺@@

meridian

12139分

樓主

meridian

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文章編號：52453090

Ukyo021 wrote:

原來FOCUS爬坡會有這樣的問題
那真的是不太方便
爬坡的時候還升檔
怎麼會有動力呢？
這樣的校調還真怪...(恕刪)

Fiesta 1.0T就沒有此問題, 我覺得順順開比V40更流暢, V40因為動力比較強, 引擎煞車比較明顯些
不曉得是不是變速箱邏輯有改

qqlovejeff

0分

28樓

qqlovejeff

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文章編號：52453195

對於變速箱評論那段真是太中肯了XDD

我自己也有一台完全跟版大形容的一樣~~

讓我忍不住回了我01第一篇文!!

lisun

24分

29樓

lisun

個人積分：24分

文章編號：52453244

按鈕我覺得很ok
可能我一直都是開手排車
所以覺得那個排擋桿摸得很順暢吧
比較好奇手機都有陀螺儀了
車用電腦沒有陀螺儀去偵測目前有無上坡嗎
寫出來的程式怎麼會這麼笨

錢的力量..決定車的力量

fid004

13分

30樓

fid004

個人積分：13分

文章編號：52453646

focus wrote:
個人開過不少次的Fo...(恕刪)

我覺得還是差別在學習模式時的開車習慣~
FOCUS的電腦設定太溫馴~
我的車從學習開始都S檔~只要油門踩得好~基本上轉速也都維持在接近四千~
當然沒DSG那麼高轉~不過也是補了就出去~減速就退黨!
以70萬的車來說~~~真的不錯了!

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