2014 fiesta 1.0 在高速退檔時有嚴重頓挫感 而且沒力

5478ant wrote:
等你去看大部分馬力...(恕刪)



圖片引用自TFC

我直接拿Fiesta 1.6和1.0T的馬力圖給你看...
1.0T因為有渦輪加持的關係,所以扭力平原從1400轉到4400轉都可以湧現,最大扭力在3000轉左右。
那對照馬力圖來看,3000轉1.0T馬力還不到100匹,最大馬力在6000多轉呈現。
如果照你的說法,加速要快不用拉轉,那就維持在3000轉就好了!那汽車做那麼高轉速要幹麻?
1.0T是汽油車,只是它加了渦輪讓扭力平原更廣,所以從低轉最大扭力就可以湧現一直到中轉速。
因為我看你好像也是開1.0T的,所以我想你是不是以為所有車都是低轉就有力了?!
那我建議你可以開一下柴油車,你會發現更適合一般的用路人(低轉超大扭力),當然罩門也就是高速了!




4132ricky wrote:
圖片引用自TFC我...(恕刪)

不用建議~我說我哥就是開家中七人柴~同一台車~只有會跟不會~跟汽油柴油有何區別





歹徒
不好意思,想請問一下版主
請問版主是排s檔然後大腳手動退檔嗎??
這感覺好像是斷油,轉速有注意過嗎?
5478ant wrote:
不用建議~我說我哥...(恕刪)

嗯~你覺得汽油和柴油特性沒差別就沒差別囉!
我只是提供數據來佐證我的說法而已,不好意思冒犯了~

walter0427 wrote:

因為要超車,所以退擋??
超車不是大腳給他踩下去就可以了,為何要退擋呢?
另外高速退擋本來就會頓挫阿...(恕刪)


你一定不會開手排,且完全不了解變速箱是做什麼的才會這樣問

高速退檔有補油怎麼會頓挫


4132ricky wrote:
嗯~你覺得汽油和柴...(恕刪)

圖都看不懂~我要說甚麼?

扭力值高峰再高轉還是低轉~馬力值高峰再低轉還是高轉

歹徒
要超車時油門要踩就踩到底,為何要只踩一半 ?

5478ant wrote:
圖都看不懂~我要說...(恕刪)

還請前輩指教~
現在的車子都很聰明,
不是賽車高手就讓電腦選擇檔位,
不要介入操作.

我曾在山路上,
自做聰明手動降到二檔超車(我的是傳統A4),
以為檔位低扭力大,
結果扭力大沒兩秒,
與前車併行後,
再怎麼踩都都超不過去,(轉速已超轉)
狀況十分驚險,
只此一次被嚇到,
後來超車再也沒敢手動降檔過,
只要用力踩,
電腦會自動升降到最適檔位.

ps.
自排反應就是慢,動力有損失,超車要有耐心,
我的第一輛車是手排五檔車(Peugeot 205),
1.4L化油器引擎才68匹馬力的車,
在山路上逢車便超,毫不猶豫,
高速公路上三義坡,可以衝到140km/hr至150km/hr之間.

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