樓主該不會跑錯保養廠了呀?? 福特福斯傻傻分不清楚?還是福特也看到上回那台POLO四萬保養的工單,覺得要比照辦理?水箱水,原廠產線上裝填的是長效型,三五年或10萬公里是小菜一碟真的覺得不保險打個對折,也有五萬公里....保養廠換的,要是配上自來水或地下水,保護效果甚至不如跑了三萬公里的"原裝貨"火星塞....都說是銥合金的了,基本壽命都是10萬公裡起跳(我同學的馬6用了18萬NGK銥合金)就算不是銥合金的,三萬應該也還是穩穩的啦...機油...若沒有買延長保固,外面買原廠規範913D/948B,很多便宜又大碗的露天上的關鍵字"倉庫" ,"油網" .....其他添加劑或是清理套餐,就看個人心情高不高興給他做啦~~
exige999 wrote:而壽命的話,DENSO官網有寫,他的銥合金火星塞壽命是"1萬8千公里".如果你今天開的是小肥1.0的話,歐洲原廠更是寫說建議車主每1萬~1萬2千英里(相當1萬6~1萬9千公里)就要更換銥合金火星塞.原因就是銥合金火星塞本來壽命就不長.另外1.0是渦輪引擎,本身運轉就比較嚴苛.---------------------------- 這段讓人頗好奇,一般來說銥合金的火星塞都是"超長效"當初搞這些貴金屬(鉑,銥)主要就是為了延長使用期限因為很多超跑一次換可能就是一打,而且引擎室的空間可能不好下手所以才利用長效火星塞減少這種困擾....DENSO竟然宣稱銥火星塞的壽命只有12000mile ....真的讓人頗訝異有原廠的網只給大家長長見識嘛?
尼歐27 wrote:是福特...土城保...(恕刪) 敝人是手排肥,過保固快滿周年 ,從新車開始到現在都在土城廠,也只去土城廠基本耗材自備,每次進廠都不過千最多的一次,是換皮帶,忘記是1千多還是2千多了如果懂的話,有些簡單的自己動手會省很多前2星期,才自己動手換掉冷氣濾網回原廠換,光濾網就700了是不是不回原廠,改去一般民間保養廠敝人沒意見開車開到現在,都只回原廠敝人保養維修,看的不是原廠外廠保養廠,看的是技師原廠一定黑? 外廠一定便宜?以前開日產,新店某知名外廠,開價還比原廠貴........