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正常情況下最常見的是系統過熱
就我遇過的經驗是, 迅速補上第二腳...第三腳...直到有反應為止
發生原因是, 煞車油管中的煞車油含有水份等易汽化物質
因煞車系統過熱而汽化
第一腳踩下送進去的油壓只是把汽化的物質經由壓力恢復成液態
這時候迅速的放開再補第二腳..., 如果汽化問題因壓力增加而消除後
就會再某一腳的時候恢復煞車力道
這時就得找地方休息, 讓煞車系統降溫後再上路.
另外一種人為問題是, 煞車系統中有空氣跑入
通常出現在換煞車油後, 空氣沒放乾淨
這比過熱還難解, 只能儘量快採到底看有多少煞車力道
煞車踩到底之後還要帶手煞車
但這通常車行會處理好
還有一種情況是煞車油管爆裂
這時別先拉手煞車, 避免手煞車過熱後失去作用
(拉的力道有限, 高速時沒啥效果, 但是一樣會開始累積熱量)
先用檔煞將速度拉下來
時速低於 20 ~ 30 以內在拉手煞車會比較妥當
車停妥後, 打電話叫道路救援吧...
以上參考看看
我的主題歡迎討論LDS,但是我不跟豬打架~一但發言讓我覺得無法溝通/酸的沒內容,一律黑名單伺候.
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