chung7 wrote:看來New mond...(恕刪) 這個業務要推一下,我的rs就是跟他買的,服務態度與價格都蠻優的,即使過保固還是盡心的服務,很優的一位業務,雖然我最近買了它牌的車...不過我新車保險也是給她做,因為打的折扣比較多,嘿嘿....New mondeo 看規格真的是一部好車,不過超出我的預算太多...唉...1月19日會在台南中華北路的瑞特展出,到時可以去觀看...
mejason wrote:怪怪隆地咚..165...(恕刪) 滿載四位成人,綠燈起步重踩大腳油門後會「刮刮」兩聲,就衝出去了,算蠻有力的。方向盤轉向精準,轉到哪車頭就向哪,很紮實。底盤硬中帶Q,路感很順。前座椅包覆性不錯,後座腿部空間寬闊。和新馬六比起就不知了,沒試過。
mejason wrote:怪怪隆地咚..165...(恕刪) 頂級板用到235/45/17的胎圈設定不過我想中低階的版本還是可能會出現215/55/16的設定畢竟成本上面差距應該不小不太可能會全車距都用上這麼高檔的設定除非福特六和真的是佛心來的~~
Accord7th wrote:不過柴油跟汽油共用同一具居然沒有在另外調一下齒比(恕刪) 你看看他的終傳比, 是不同的喔~汽油版的放大很多, 為了補足較小的扭力吧~柴油版1750轉就有最高扭力喔~ 還有大家注意DM寫的裝備是頂級版的喔~ 不知道中低價會少多少裝備~
czchen123 wrote:在 FOCUS 上也...(恕刪) 小弟開車的時間不多,目前也沒有汽駕 (沒開車的需求就沒考)但是對於您所述AFS與HID的關係, 有些個人的實際經驗提供您參考打工時看過的VW Zafira, 原裝HID搭配自動水平調整及大燈清洗幫忙移車時開過的Lexus RX330, 原裝HID搭配自動水平調整及AFS賓士/BMW之流的我沒開過, 頂多開10年的520老車...但是既然這些車壇領先的德國廠商敢作, 你想這會有相違背之處嗎?正規的Bi-Xenon跟台灣土改的HID效果差很多, 不能相提並論啊...