每年開4萬公里、要開10年、Ford Kuga 245旗艦型和Subaru xt、哪台頂得住？

changchengfong

54分

樓主

changchengfong

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老朽感謝各位先進的指教！

Joe小軍

348分

22樓

Joe小軍

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小弟推薦Ford Kuga 245旗艦型

東洋賓士出保固，意美比誰都來得龜毛

朋友有台15年WRX 要出保固比登天還難...

atche001

2550分

23樓

atche001

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porter liao wrote:
頂級大燈組單邊原廠...(恕刪)

舊款頂級款大燈才是這個價格
聽幫小弟換大燈的技師說,新款大燈不超過2萬(單邊)

x_xue520

3分

24樓

x_xue520

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文章編號：63659918

jacopass wrote:
樓主平均每天要開超過100...(恕刪)

你聽誰說 KUGA 245 每公升跑5~6 公里,
樓主一年四萬公里,平均每天100公里多怎麼可能整天都在市區裡跑呢?
就算有在市區也不可能整天都塞在車陣中...!
我是 KUGA 245車主,目前里程數3500公里左右
純高速公路 12.5/L (沒有使用定速也沒使用ACC),
高速公路/市區 7:3 平均油耗 9.5~9.8/L 之間

網路鍵盤手太多了,聽聽就好,找時間自己去試乘比較清楚....!

5D3

9828分

25樓

5D3

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文章編號：63660620

changchengfong wrote:
老魯每年開4萬公里...(恕刪)

兩年前借過朋友的舊款2.0環島過一圈，全車五大人一嬰孩+後車箱滿滿的行李，總里程大約一千一百多公里，里程顯示平均10km/l；
去年決定趁改款前砍價空間大買了舊款1.5CG，目前原廠保養維修出保都很阿莎力。
不過如果要一年開四萬公里，還是建議選RAV4，機構越簡單越不容易故障出怪手。

在歐美車系發問才推薦安全車，其他版當然推薦"台裝"日系車，路上鋁罐車多，才會當成我的潰縮區。

wayne36183512

4560分

26樓

wayne36183512

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文章編號：63660839

其實別想太多，像你高里程的車主。
3~4年換車就好。
像是我之前也是這樣高里程，新車開3年跑11萬多公里。原價70多萬的車算起來3年多賣車只折舊約20~25萬(還是折舊不好的福特)。
算寬鬆一點，開10年換三次也才花75~100萬。
你開10年跑40萬。再會顧車也只剩報廢價。

Total 花差不多的錢可以爽三次。
還是要傻傻從一而終？

eric5860

844分

27樓

eric5860

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文章編號：63661120

樓主的設定是每年開4萬km開10年，說真的.這二台我都不建議，原因很簡單，就是這二台車的基本機械結構都不適合開10年，撇開渦輪及其週邊就很難10年40萬km不故障外，森林人採用的CVT變速箱誰敢保證能撐多久？當然了！如果樓主對維修這方面毫不介意，而且又多是一人開車的話，國產的kuga在配備與維修部份的確優於森林人。

ray1981

10分

28樓

ray1981

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文章編號：63661595

買RAV4
然後在五年20萬公里的時候調里程賣掉

再買RAV4

幸運老兵

25分

29樓

幸運老兵

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文章編號：63662052

對於車的喜好, 比較像是性向測驗, 而不是入學考試,
没有對與錯的標準答案, 只有青菜或蘿蔔各取所好的選擇題。

10年40萬公里是一項相當嚴格的考驗, 因為成本已長期平均分攤了, 不妨也把GLC這種具有看好性的産品列入清單。
245 跟 xt 二者售價, 大小尺寸跟馬力性能都很接近, xt的後座似乎比較舒適, 但在這裡是不考量的。

xt其實已經是比較久的世代了, 如果245還比輸的話, 福特應該是要認真考慮立刻退出車壇。被動配備誰較強可能看不大出來, 但245的多項主動性跟舒適性配備是xt所沒有的, 這些尤其對於長時間用車的人幫助很大。
預警系統, 主動巡航, 自動遠光燈, 停車系統, Sync3....,實際去試駕幾次, 仔細比較就有答案了。

Kuga TDCi和245的燃油費用比值, 用5萬比9.4萬, 比值約1.88, 其實如果用原廠公布數據推算是差不多的不致於離譜, 但我是用98而不是95做參數。因為壓縮比較高, 用98的引擎應該會顧得較好, 車都120萬了, 這個應該沒差。