Focus TDCI MK2.5把我從鬼門關前面救了回來!

哇~~~~
版上大大們
滂沱大雨都敢開到100~110
厲害厲害!!!!

前幾天的滂沱大雨
上國道
大家遇到瞬間大雨都很有默契的降到60-80來開
開上100的大大們
也只能欽佩~欽佩
反過來說
應該是我們謝謝你們有循跡系統
神風自撞就罷了
被你們擊墜不是更OOXX

在這裡感謝你們的循跡系統

某樓文不對題只會酸東酸西...樓主可以當做沒看到

ESP真的非常重要,日常生活就用得到!

很多國產日系入門車還是不願意把它列為標配, 一個字! 慘!

結果什麼安全配備都沒有的情況下售價還是高人一等,

重點是還有一堆無腦消費者買單,造就滿街的三寶神車...

美國2008年就立法要標配ESP了,

台灣政腐到現在2017了還在牛步,立法遙遙無期,

執法單位只會亂開罰單,並沒有真心為人民安全著想,無解...

九份老街 wrote:
今天傍晚磅礡大雨之...(恕刪)


ESP很重要
良好的駕駛習慣&觀念更重要
下大雨我都速限八折開 車距拉大
科技真是太棒了!
不過輪胎的疏水性、有沒有裝反可能也要
重新確認一下,太容易打水漂的話也是很
危險,每天經過同路段的車非常多,如果
大家都打水漂這樣是很可怕的事。
也感謝樓主分享實際案例告訴大家這裝置的重要。
美國2008年就立法要標配ESP了, 台灣2008年後買的車就算買的是FOCUS也不見得有ESP
美國更早之前就標配側面氣廉,全車6氣囊以上國產車還在牛步...
差不多錢買台日系進口馬3不就全都有了..
昨天行經國道四號就看到三菱的SPACEGEAR撞外側護欄,對向的FREECAR是停在內側護欄旁,清水閘道前也看到車頭爛掉的神車,下雨天不管安全配備多好,開慢點比較重要

九份老街 wrote:
今天傍晚磅礡大雨之中,敝人在國道3號內側車道以110-115KM/h的速度行駛,
不幸遇到厚達5公分以上的積水(我的感覺),當下車頭連續左右搖晃蛇行數秒,
ESP作動,我抓緊方向盤不加速,也不剎車,終於脫離危險,沒高速撞上安全島.
最近天候不佳,國道容易積水,請盡量行駛中外側車道,避免遇到類似水漂事件.

對於Focus TDCI MK2.5這幾年來的守護,讓我一路走來化險為夷,有驚無險,
我只能說: Focus! 感謝有你


不是車救樓主,而是樓主自救,紅色字很重要......

JasonStock wrote:
如果使用定速, 遇...(恕刪)
如果使用定速, 遇到打滑ESP介入後, 定速會不會被解除?!

有沒有大大有經驗?!


這是高速公路警察局網站資料。高速公路遇下雨,減速80應該是不錯的決定!

我是認為拉
既然是國道
設計上就不應該有水窪的產生
今天是水窪面積不大
面積再大,輪胎浮久一點
車身自然彎度變得更大

ESP也可能救不回來

雲林快速道路
快速道路面柏油接
道路下水泥隧道上方之
伸縮縫前跟後的凹陷

每到中型雨就積水

個人在網路上就看過買掉好幾台

我們有再跑都知道內線有水窪
外地人看過去路面一樣黑色
鬼才知道那裡有水窪

雲林縣政府的管理機關
每年花那麼多的道路巡查費
我看都是開去旅遊吧

這應該是要國賠的

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