歐系Mondeo EcoBoost 240和Superb 2.0 TSI Sportline的選擇


Y.I.S. wrote:
為了買車我覺得自己做...(恕刪)


我只想問想熱血的樓主會去改裝車輛嗎?

如果會 那Superb的支援性會好很多 VAG在台灣可以找到很多專門的店家

Superb標配9氣囊 被動安全性比MONDEO好

如果不會改裝車輛 那就選MONDEO 畢竟便宜了24萬不是個小數目

而且MONDEO還多了車側盲點 對於台灣這種摩托車比車多的國家 是個很必需的配備

最便宜的應該是去買二手的MONDEO 90萬出頭就有了 MONDEO太冷門 二手價一向不好

1. MONDEO的主被動安全配備就算沒ACC,還是比超級B多不是嗎?
2. MONDEO改款後更超值了
3. MONDEO的持有和養護成本比超級B低了些
4. 外型超級B很對我的味,至少比VW好看多了
5. MONDEO應該都有現貨,不用等
天災人禍我們避免不了,但車輛主被動安全,我們可以有選擇的權力!!!
我2015年式的Mondeo MK5跟Passat B8都擁有
雖然Passat等級略高於Superb一點,但駕駛調性應該是接近的

提供一點心得
如果你市區駕駛比較多,福斯方向盤較輕手,應該可以提供比較好的中低速域駕馭感
加上有DSG有Autohold功能,對走走停停路況來說幫助很大

至於Mondeo低速檔感覺比較鈍
但因底盤重心稍微高一些,雖然貼地性沒有福斯佳。但若速度被帶上來,靈活度會比較明顯,適合無人山區或快速道路的駕駛環境
tayajason wrote:
我只想問想熱血的樓...(恕刪)

今年要買車時兩台都有試駕過,外型見仁見智所以不評論。

Skoda當初試的碗公版的sportline
優點:空間大,加速快,兩張賽車椅爽度爆表,有car play,sport懸吊有降車身,視覺效果一流,如果要玩EA888很有潛力。
缺點:隔音差一些,但應該是輪胎問題,方向盤穩定度比Mondeo差,辦到好超過150萬

Mondeo:
優點:隔音好,空間夠用,整體的行路質感不會輸給5系列。
缺點:加速性較差,當初試的車沒有apple play,其他無明顯缺點

結論:若預算有到150且以後想改,直上skoda
若預算120上下,沒改裝需求,小改款的eco蟒是最佳選擇


MK5車主來回一下

1. 價差20幾萬不少耶,不知道superb的折價如何,汽油蟒的折價大概是8~10萬 小改款不知道有沒有減少,但是小改款真的很誘人啊!! sync3有apple carplay啊!? 18吋鋁圈也幫你弄好了! 當初買舊款的這兩個就是一定改的

2. 9氣囊真的很威,但7氣囊也是相當不錯的水準

3. 變速箱: SS6速真的比較笨~但換來的是舒適性跟妥善率,後勤換油也簡單許多,DSG妥善率現在改濕式的似乎也不錯?

4. 後勤: 我是覺得台灣的後勤都差不多啦~~~mk5原廠手冊也是跟你說一萬再換油就好

5. 外型見仁見智囉

6. 改裝~~要改都超多可以改的,社團看一看就知道

以預算120萬來說 mondeo真的是台好車 好選擇 高CP值!

可惜就是福特在台灣的形象問題,當然品牌是買車的重要因素之一啦

樓主可以好好考慮



這兩台我選MONDEO,不過是WAGON,可惜,好像只進柴油版~~

Y.I.S. wrote:
為了買車我覺得自己做...(恕刪)


今年初買車時,預算也是抓150萬
和樓主一樣考慮這兩台
賞車時
感覺Mondeo外型霸氣沉穩又內斂

試車時
Mondeo真的讓我有驚艷的感覺
倒不是因為240p
而是行車時沉穩,高速時(120)幾乎完全沒有風切聲
時速120,130變換車道,車子感覺像軌道車一樣是平移過去的,穩啊
回到展間我忍住立馬下訂的衝動

隔天又去了SuperB
賞車時
感覺SuperB外型紳士又成熟,也很對我胃口
尤其那掀背式尾門,
然後...看了近10分鐘沒人鳥我
後來,來了一個感覺漫不經心的業務
我開口問:你們這台賣的很好吼?
他老兄就說:對呀,最近真的很不錯,都要等車喔.
看來是不缺我這一台,我和內人就離開了

買車買房養兒育女,都是緣份緣份
緣份有了,事就成了
現在Mondeo車齡近5個月
動力,隔音,空間,都非常滿意
現在路上看到超級鳥,我沒感覺了
但是看到MK5,我都會回頭

P.S:省下來的30幾萬
買了個包送老婆
剩下的年底預計來趟歐洲行
Happy wife Happy life
Happy car Happy men

sagatgod wrote:
這還用挑?
Ford又不是歐系,和你標題需求不符
沒看到福特是在美國車系嗎?
看到一堆福特車主自詡車子是歐系品牌就很有趣


福特當然是美國品牌啊

不過有趣的是〝德國汽車製造商名單〞中,福特竟也在其中呢


反到是在01被納入德國車系的Skoda,在名單中完全找不到耶

DSG變速箱還是少碰,連SKODA原廠也不會給保證DSG完全沒問題
蟒小改後多了18吋鋁圈/八吋觸控螢幕/SYNC3/電動天窗
配備選得好,可以說中了滿多台灣人買車的需求
價格能接受的人也比較多
不說可能很多人忘了
蟒也曾和歐洲年度風雲車擦身而過,拿下第二名
造車的品質,肅靜性,操控性有相當程度的水準
超級B的CP值高,但不代表就要買它
還有買車是講緣份
再好的車遇到不想賣不會賣的業代也成不了事
鳥頭牌業代嫌客人太多好像已經是常態
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