還是有參考價值~車體設計不會差太多.不太可能會因為省錢重新設計車體結構.惡質一點的車商會多偷結構桿,鋼材質用比較劣質的.那福特有沒有呢?至少鋼材質這部分我是頗相信的~之前都敢給電視媒體拍製造過程了~不過這些都是看消費者的信任度.最好就是像納志捷這次一樣,公布測試成績.不要說那場都測幾項而已,至少人家有公布.以後新車統一公布測試成績,就不會有人利用國產車沒外國成績來打壓優秀車種.或者是用國外的成績來套用國產偷料車種~網軍們也就不用在這裡浪費時間討論國外成績的可信度了~
shuisw wrote:其實國外Altis...(恕刪) 就看車商惡不惡質了~你自己信不信了~就像鄉民講的,國產車就是沒經過外國認證.國內也沒公布成績.國產神A也是,國外的成績你信不信? 就看你自己的信任度了~不然就打電話去和泰叫他們調資料出來看.但還是回歸重點,就是大家都公布成績,就不會有你現在這個問題~至於為什麼說什麼車硬,什麼車軟.....那應該都是經年累月"台灣"道路實測的結果~還有統計下來的傷亡程度~
shuisw wrote:其實國外Altis Euro NCAP撞測也是五顆星。我可以說國產Fiesta 和Altis安全性差不多嗎?...(恕刪) 如果國產的ALTIS跟國外撞擊測試五顆星的版本配備都相同的話,我相信安全性是差不多的