請問這樣的機油量是對的嗎？

GMAX200GOGO

109分

21樓

GMAX200GOGO

個人積分：109分

文章編號：69175483

大大是1.5T的車型嗎?
如果是的話+3.6-3.7L就上限了
然後記得跑3-4000KM注意機油量低於下限記得補

cgbvcchao

6697分

22樓

cgbvcchao

個人積分：6697分

文章編號：69176807

Volvo建議每2500公里檢查機油油位。在發動前冷引擎的測量最為準確。引擎熄火後立即進行的測量將不會準確，因為機油並無足夠時間流回油底殼，油尺將指示為油位太低。

上面是VOLVO的原廠建議，提供參考!
我以前也認為是熱油，
但是----應該是冷油，簡單說，早上上班前檢查最準。

figo1958

3357分

23樓

figo1958

個人積分：3357分

文章編號：69176916

保養車子還是找優質技師為宜，不是一句回原廠就萬事ok~

MICHAELCUB81

14545分

24樓

MICHAELCUB81

個人積分：14545分

文章編號：69178550

cgbvcchao wrote:
Volvo建議每2500公里檢查機油油位。在發動前冷引擎的測量最為準確。引擎熄火後立即進行的測量將不會準確，因為機油並無足夠時間流回油底殼，油尺將指示為油位太低。
上面是VOLVO的原廠建議，提供參考!
我以前也認為是熱油，
但是----應該是冷油，簡單說，早上上班前檢查最準。

+100

冷車或熄火半小時左右,機油差不多也回流了.可以當標準.

機油太多只會增加引擎內部運轉的阻力(例如曲軸)

如此一來的影響就是增加油耗及造成引擎轉速攀升較慢的無力感(因為過多機油成為阻力).

cnn

839分

25樓

cnn

個人積分：839分

文章編號：69178892

cnn wrote:
熱車後熄火約一分鐘量...(恕刪)

補充說明

這個是豐田與現代柴油車主手冊寫的方法

MICHAELCUB81

14545分

26樓

MICHAELCUB81

個人積分：14545分

文章編號：69179145

cnn wrote:
補充說明
這個是豐田與現代柴油車主手冊寫的方法

其實熄火後一分鐘後,"流落在外"的機油也幾乎全回流到油底槽了.

和冷車相差無幾.

一分鐘後測量,當然也是可以,客觀來說也是車廠保養維修可行的SOAP,

車廠保養一部車接一部車,怎可能等到冷車?

MEGADETH2

391分

27樓

MEGADETH2

個人積分：391分

文章編號：69179286

就算放一晚讓所有的油流回油底殼
這也多太多

反正量機油就是要熄火的時候量 (讓機油流回油底殼)
不管你是依照手冊量或是放一晚
基本上在量尺上面的差距不會太多
頂多是放一晚多個 1-2mm

建議你先停在平地並依照原廠手冊量一下
如果還是超過上限的話
找原廠處理吧

加太多了不但耗油還會有機件異常磨損 (阻力變大)