感恩廖怡塵,讚嘆廖怡塵……


Allen1020 wrote:
看圖,不囉唆………...(恕刪)


兩根細細的鋼條
外露的電線
滿滿的廉價感⋯⋯⋯😂
不回應底下小留言、廢文及討戰文
今天去北投展間看車
已經包起來了
為什模需要趕出車給媒體試駕?
因為豐田全新TNGA底盤的Altis 三月就要推出了,福特當然需要趕在豐田之前上市
不然整個話題性都被豐田搶去
David

鐵馬豬 wrote:
為什模需要趕出車給媒體試駕?
因為豐田全新TNGA底盤的Altis 三月就要推出了,福特當然需要趕在豐田之前上市
不然整個話題性都被豐田搶去...(恕刪)


豐田不需話題性,銷售量才重要.
唯有那些眼裡只有撈錢的業代才會昧著良心吹噓自己車廠車子

ericlee_2001 wrote:
豐田不需話題性,銷...(恕刪)


的確,在台灣只要掛上牛頭牌,

銷售量就所向無敵。

介紹時看到這線真的是有夠粗糙..
上市車會補強外觀裝飾?

天聽自摸 wrote:
這次福特給人的感覺就是急忙上路要搶在其他車發表之前上市,
試駕車趕到連個塑膠套都來不及裝,...(恕刪)


其實第一批的mk3就沒包了
也是像這次mk4的一樣
線材外漏

這次經過大家反應有改進了
也是一件好事呢
我並不是廖怡塵的粉斯, 也不知道他的影響力有多大.

但是網路一堆出手排就買的幹話王中, 他講的東西真的87%貼近一般人的習慣, 車廠立馬補上也算反應快.
http://picasaweb.google.com/HsiuChe.Shih
唉…別消費怡塵好嗎
車評的影片說好不說壞,被說葉配
人家也只是說"唯一"比較不滿意的地方
結果被放大再放大
怡塵講的優點,例如舒適性,感受不到抖動的1.5三缸引擎
順暢聰明的變速箱,先進的Co-Pilot 360
這些卻沒人拿出來說
已經有網友去問過業代
證實後行李箱的那個桿子之後會包覆起來
給車評拍影片的車沒有注意到這些小細節
福特自己要檢討
但有違事實的討論也該被修正
看得到的地方還這樣搞...
都造車幾年了
Allen1020 wrote:
看圖,不囉唆………...(恕刪)
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