jshuang20120406 wrote:前天剛回福特原廠保...(恕刪) 期待您試駕後分享心得喔,我也滿注重行車質感的,之前坐朋友的MK3已經覺得很安靜很穩了,如果MK4又更好的話,真的會很吸引我。
上周末有在中和好市多參觀了一下,中控layout我覺得是進步最多的,以往福特的美式作風幾乎一掃而空。操控引擎啥因為是靜態參觀就不再戰,但光就內裝跟外觀的一些細節處裡我覺得還有很多進步空間。後門硬質塑料大家都有提到了,個人感覺是如果前門也是一樣就算了,但前後不一樣的設計難免被人質疑是將後座當成備用。皮椅的材質不知道椅背是否為真皮?感覺是塑料,且是屬於質感較差的那種,轉彎收邊也不是太平整,不過這也不是FOCUS獨有,多數國產車差不多就這水準,福特沒比較差。門打開的鉸練跟中間那根(hinge?)材質非常單薄,是很懷疑能撐得住多久路面顛簸不產生形變,這部分跟側撞時安全性也有點關係。行李箱打開(4D)右邊支撐桿上大辣辣綁了一條電線(有用黑色布包裹),很突兀質感也差。打開底板蓋,因為不是頂規車沒有B&O重低音,但是裸露的鈑件加上東突一塊西圖一塊的黃色漆(制噪?)也很難看。一樣撇開啥妥善率不看,有空去展示間看看算是這極具的模範生GOLF,我認為在細節上處理得比較好。
Han-Tung Li wrote:上周末有在中和好市...(恕刪) 不用golf啦 隨便一台Skoda Rapid,Octavia家用房車都比Focus好開VAG造車技術就是比Ford強,底盤,板金,操控精準度都是,人家125P馬力,20.4公斤米扭力就可以跑8.8秒,重量才1200公斤出頭,車輕開起來又超穩,標準歐洲車路感,focus要跟純歐洲車同級的比,大概只能算副廠等級吧