被遺忘的跨界休旅,FORD EcoSport其實也不錯


KiKiUnicorn wrote:
賣到歐洲的一樣也是印度生產的。
去年在歐洲賣了超過10萬台。


歐洲的已改成羅馬尼亞生產了

毀滅之神-棄天帝 wrote:
歐洲的已改成羅馬尼亞生產了


那以前買印度製造的歐洲人不懂車的本質啦..
價格再不降,還是一樣被日產的那台車給打好玩的
而車商對這台似乎也不表示任何期望的感覺,虧這台是最早引進的跨界小休旅,如果不把金吉星給算入的話
是不錯,小家庭可以選擇1.0的很夠用,但那個尾門開法我不行,且差幾萬就可以買入門KUGA,空間大小、配備、動力差很多,還是買KUGA吧。
人蔘比當歸大 wrote:
是不錯,小家庭可以選...(恕刪)


真的,這台如果去年有co-pilot我就買了
小cc,也蠻好看的
1.0渦輪...80萬太貴了.....
80萬已經能買到他牌進口1500CC渦輪了
但HRV更盤

XTC Tang Ye wrote:
所以選擇第二台通勤車不用考慮太多問題
......
只可惜沒有後座出風口及油耗差了一點...

通勤車後面沒出風口沒差吧!
人類中最卑鄙無恥的是, 權力擁有者和諂媚權貴者, 藏身安全場所歌詠戰爭, 用愛國心將無知者送往戰場!

風城小畢 wrote:
1.0渦輪...80...(恕刪)


比HRV就會覺得ECOSPORT很不錯
但還是太貴了....

大概知道會賣得不好,所以賣貴一點,比較有利潤....
我覺得外型才是最重要的!!
Ecosport外型比其他選擇差了些~

lakemong wrote:
前兩天Kuga回廠定...(恕刪)


原廠都公布puma
或許在等等也不錯
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