MONDEO VS ALTIMA

mmppeegg

3449分

21樓

mmppeegg

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文章編號：74465002

零百是很強沒錯，但沒有換檔的感覺

而且你看看Sentra的CVT...不擔心嗎XD

cgbvcchao wrote:
雖說CVT讓很多人感...(恕刪)

wenyan589

40分

22樓

wenyan589

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文章編號：74465434

兩台車格又不同，這樣也能比沒意義吧?
再說光看品牌應該一堆人就先軟了…

Ford的後勤以及妥善率，跟Honda或是Toyota還是有差~
另外會考率Mondeo這種車格通常就是在乎空間居多
但現在在乎空間的，多半都去買休旅車了
那還不如直接把錢拿去買CR-V這類動力空間兼具的車

cgbvcchao

6635分

樓主

cgbvcchao

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文章編號：74465617

mmppeegg wrote:
零百是很強沒錯，但沒...(恕刪)

是有開過仙草的CVT，
出差的時候福克斯、小肥、艾斯扣都租過，
也租過仙草，還有COLT+，
FORD的變速箱開起來比較正常，
仙草似乎聲音上來了，速度沒跟到。

zekebobe

9357分

24樓

zekebobe

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文章編號：74466199

wenyan589 wrote:
兩台車格又不同，這樣...(恕刪)

剛好我家一台五代Mondeo，一台五代CRV。
動力和空間怎麼會是CRV較好....，CRV雖然寬一咪咪，但放置物品碗公蟒優勢絕對比CRV好放，而且沒有髒的跟乾淨的物品疊在一起的問題。
說到後勤，五代蟒安分守己好幾年，倒是CRV剛買就一直給我們找麻煩回內湖原廠爭論，所以我真的不知道您說的妥善率的差異是指什麼...。

而且兩台車行路質感更是天差地遠。

STONE0504

629分

25樓

STONE0504

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文章編號：74466898

兩台的轎車我都開過，但都美規的，提供一下不專業心得
底盤Mondeo比較好，sync3好上手
Altima底盤略輸一點點，但高速也是很穩，一般家庭絕對夠用。引擎動力也比較好，也比較省油

GaryM

1218分

26樓

GaryM

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文章編號：74468084

mmppeegg wrote:
零百是很強沒錯，但沒...(恕刪)

其實有沒有變檔的感覺看人，但最少我認為如果在動力及變速不會差太多的時候，我會選擇CVT，原因是因為變檔的頓挫比較小，哈

cgbvcchao

6635分

樓主

cgbvcchao

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文章編號：74476181

剛剛爬了一下文章，
CVT在低速的範圍，是它的優勢範圍，
所以0~100加速有佔到便宜，
油耗上也是會比較亮眼，

但是CVT的效率平均約80%多一點，
傳統自排已經接近90%，效率更好，
兩者好的地方不同，
就像180公分高比較好，還是160身高?
如果是要到下水道工作的，160勝出。

看來莽迷們對於動能的要求比較高，
尤其是在中高速，所以看到CVT就...

AlexanderYen

76分

28樓

AlexanderYen

個人積分：76分

文章編號：74481446

CVT問題重點不在0~100，是再加速反應跟稍多踩點油門就頻繁拉轉的噪音。不過以現今多數台灣人的開車習慣，CVT是比較適合的，但只要稍微小熱血CVT就別想了。

我說在座的各位都是

596分

29樓

我說在座的各位都是

個人積分：596分

文章編號：74482539

eric5860 wrote:
2.再來就是中控台塑料感超重，美國 premium 等級的中控台是有包覆皮質的。

???
沒看到這規格
還是指Platinum?
不過中控不是和台版一樣都木紋?
還是這款

這是仿縫線而已吧
MAXIMA都這樣了
ALTIMA會是真皮?

eric5860

844分

30樓

eric5860

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文章編號：74482824

我說在座的各位都是 wrote:
???沒看到這規格還...(恕刪)

您真的研究過？altima 2.0t在美國只有二個等級，一個叫S版一個叫SR版，SR版可以加價裝premium套件，就叫做altima 2.0t SR premium,它的儀表版就是皮質全覆，而且在下從來沒說過它是真皮的，有沒有這個東西，請看看下面的連結，網路上找找蠻多的。
https://youtu.be/azNfOLBV9Kg